[实用新型]一种新型船用通风管有效
申请号: | 201820760391.0 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208325594U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 高肇富 | 申请(专利权)人: | 济南中航远洋船舶机械有限公司 |
主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆筒本体 固定轴 通风管 滚轴 防雨帽 迎风 本实用新型 船用 体内 穿过 防腐蚀层 空气流动 螺旋叶片 使用寿命 通风效果 防雨罩 螺旋叶 自然风 吹动 移动 下端 支杆 | ||
本实用新型涉及通风管技术领域,特别涉及一种新型船用通风管,包括圆筒本体,所述的圆筒本体的顶端设有防雨帽,所述的防雨帽安装在固定轴的顶端,所述的固定轴的下端通过支杆安装在圆筒本体上,所述的固定轴内设有穿过固定轴的滚轴,所述的滚轴的顶端穿过防雨帽,所述的滚轴的上部和下部均设有螺旋叶片,所述的圆筒本体的顶端一侧设有迎风管,所述的迎风管的顶端上部设有防雨罩。本实用新型的有益效果是:通过迎风管的设置,随着船的移动不断有风通过迎风管进入圆筒本体内,滚轴上的螺旋叶随着船的移动或自然风的吹动而旋转,加速圆筒本体内的空气流动,通风效果好,防腐蚀层延长了圆筒本体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及通风管技术领域,特别涉及一种新型船用通风管。
背景技术
通风管在各行各业都有用到,对于空间有限的船舱而言,通风管必不可少,现有的船用通风管通风效果不理想,这也是导致晕船的一个原因,现有船用通风管由于会长时间接触雨水或海水比较容易腐蚀,寿命比较低。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种通风效果好,长寿命的新型船用通风管。
本实用新型所述技术方案如下:
一种新型船用通风管,包括圆筒本体,所述的圆筒本体的顶端设有防雨帽,所述的防雨帽安装在固定轴的顶端,所述的固定轴的下端通过支杆安装在圆筒本体上,所述的固定轴内设有穿过固定轴的滚轴,所述的滚轴的顶端穿过防雨帽,所述的滚轴的上部和下部均设有螺旋叶片,所述的圆筒本体的顶端一侧设有迎风管,所述的迎风管的顶端上部设有防雨罩。
所述的圆筒本体的内壁和外壁均涂有防腐蚀层。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
通过迎风管的设置,随着船的移动不断有风通过迎风管进入圆筒本体内,滚轴上的螺旋叶随着船的移动或自然风的吹动而旋转,加速圆筒本体内的空气流动,通风效果好,防腐蚀层延长了圆筒本体的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示,一种新型船用通风管,包括圆筒本体1,所述的圆筒本体1的顶端设有防雨帽2,所述的防雨帽2安装在固定轴3的顶端,所述的固定轴3的下端通过支杆4安装在圆筒本体1上,所述的固定轴3内设有穿过固定轴3的滚轴8,所述的滚轴8的顶端穿过防雨帽2,所述的滚轴8的上部和下部均设有螺旋叶片6,所述的圆筒本体1的顶端一侧设有迎风管7,所述的迎风管7的顶端上部设有防雨罩5。
所述的圆筒本体1的内壁和外壁均涂有防腐蚀层。
安装圆筒本体1时,把带有迎风管7的一侧朝向船头端安装在通风设备上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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