[实用新型]一种自稳定转速弹性联轴器有效

专利信息
申请号: 201820760784.1 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN208651461U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 甄冬;刘英辉;张琛;张浩;师占群 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: F16D3/14 分类号: F16D3/14;F16D3/06
代理公司: 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人: 张国荣
地址: 300130 天津市红桥区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 小弹簧 从动轴转速 传动轴 主动轴 扭盘 弹性联轴器 十字滑块 从动轴 法兰盘 自稳定 缓冲 小孔 螺母 本实用新型 刚性冲击 密封垫片 转速不稳 螺钉 大弹簧 动力源 启动时 液压油 右压盘 阻尼力 左压盘 扇叶 不平 传递
【说明书】:

实用新型公开一种自稳定转速弹性联轴器,该装置主要包括法兰盘、传动轴、密封垫片、左压盘、螺钉、扭盘、小弹簧、右压盘、大弹簧、传动轴螺母、十字滑块、从动轴。主动轴的动力通过扭盘中的小弹簧来传递出去;在刚启动时,可以通过小弹簧来缓冲从动轴转速的骤增;当从动轴转速因为工况的变化而出现转速不稳定时,可通过扭盘中的小弹簧来缓冲,避免对主动轴和动力源造成刚性冲击,同时还可以通过法兰盘中的液压油流过传动轴扇叶上的小孔产生的阻尼使从动轴转速迅速稳定下来,该阻尼力的大小可通过小孔的形状和尺寸来控制;当主动轴和从动轴轴线不平行时,可通过十字滑块来调节。

技术领域

本实用新型涉及联轴器领域,具体是一种自稳定转速弹性联轴器。

背景技术

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴,使之共同旋转来传递扭矩。根据对各种相对位移有无补偿能力,联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器。其中,刚性联轴器一般要求主从动轴之间无相对位移,结构较简单,有套筒式,夹壳式和凸缘式等;挠性联轴器可补偿两轴的相对位移,根据有无弹性元件,又可分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器。无弹性元件的挠性联轴器有十字滑块联轴器,滑块联轴器,齿式联轴器等,有弹性元件的挠性联轴器有弹性柱销联轴器,星形联轴器,轮胎式联轴器等。

在高速重载的动力传动中,因工况变化引起的载荷冲击和转速变化会对主动件造成冲击和振动,易导致零部件失效,无法正常完成作业。因此,联轴器不仅需要保证主从动轴之间有相对位移,还要兼有缓冲、减震和稳定转速的作用,以保护零部件不受损,延长零部件的使用寿命,降低成本。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提出一种自稳定转速弹性联轴器,不仅能够调节主、从动轴之间的相对位移,还兼具缓冲、减震和稳定转速的作用,可保护零部件不受损,延长零部件使用寿命,降低成本。

本实用新型解决所述技术问题的技术方案是:设计一种自稳定转速弹性联轴器,其特征在于,该装置主要包括法兰盘、传动轴、密封垫片、左压盘、螺钉、扭盘、小弹簧、右压盘、大弹簧、传动轴螺母、十字滑块、从动轴;

所述法兰盘为左侧连接面、支撑块和右侧连接面构成的一体式结构,左侧连接面通过螺栓与主动轴法兰盘连接,支撑块设置在左侧连接面与右侧连接面之间,右侧连接面的中部加工出液压槽;所述液压槽横截面为两端开口大、中间开口窄的类似蝴蝶结式的形状,液压槽与传动轴的左端相配合;法兰盘的右侧连接面周向均布有五个螺钉孔,通过螺钉与密封垫片、左压盘连接;

所述左压盘外缘均布有五个螺钉孔,与法兰盘右端端面通过螺钉连接,将密封垫片和左压盘压紧在法兰盘上;左压盘右侧面上均布有五个卡槽,小弹簧的一侧位于该卡槽内;所述扭盘的外周均匀开设五个弧形边,以方便螺钉的拆装,扭盘上均布有五个卡位孔,小弹簧的主体部分位于卡位孔内;所述右压盘的外周均匀开设五个弧形边,右压盘左侧面上均布有五个卡槽,小弹簧的另一侧位于该卡槽内;

所述传动轴左端的外侧面上设有两个对称布置的矩形扇叶,在两片矩形扇叶上开有小孔;传动轴的左端设置有矩形扇叶的部分安装于法兰盘上的液压槽内;传动轴的右端依次穿过密封垫片、左压盘、扭盘、右压盘、大弹簧、传动轴螺母,传动轴的中部设有花键,该花键和右压盘内花键相配合;传动轴的右部设置有螺纹,与传动轴螺母相配合,大弹簧设置在右压盘与传动轴螺母之间的传动轴的轴段上,用传动轴螺母将大弹簧压紧;在传动轴的右端的末端设有矩形滑键,该矩形滑键与十字滑块的左端相配合,十字滑块的右端滑键与从动轴相配合。

本实用新型的自稳定转速弹性联轴器与现有的联轴器相比,其有益效果在于:主动轴的动力通过扭盘中的小弹簧来传递出去;在刚启动时,可以通过小弹簧来缓冲从动轴转速的骤增;当从动轴转速因为工况的变化而出现转速不稳定时,可通过扭盘中的小弹簧来缓冲,避免对主动轴和动力源造成刚性冲击,同时还可以通过法兰盘中的液压油流过传动轴扇叶上的小孔产生的阻尼使从动轴转速迅速稳定下来,该阻尼力的大小可通过小孔的形状和尺寸来控制;当主动轴和从动轴轴线不平行时,可通过十字滑块来调节。

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