[实用新型]公交车车窗玻璃淋水测试用淋水箱

说明书

本实用新型涉及本实用新型涉及汽车配件测试工装，特别是公交车车窗玻璃淋水测试用淋水箱。包括储水箱箱体，水箱箱体上表面联通一出水箱，所述的水箱箱体表面还设有限位槽，所述的出水箱内设有出水管，出水管的进水端连接储水箱箱体内的高压水泵，所述的出水管侧壁设有等间距的出水孔，所述出水孔的轴向垂直于限位槽的轴向。本实用新型的目的在于提供一种公交车车窗玻璃淋水测试用淋水箱，具有均匀的喷水压力，能对玻璃整体进行喷淋测试，同时具有回收水资源功能，不造成水资源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件测试工装，特别是公交车车窗玻璃淋水测试用淋水箱。

背景技术

公交车车窗包括前挡、后档以及侧窗，侧窗中包括藏式推拉窗。藏式推拉窗在安装前均需要根据厂家要求进行淋水测试。

传统的淋水测试包括直接泼水、淋水箱喷淋。直接泼水方式的测试，虽然水量大，但是喷水压力不均匀，不能测试玻璃的完整面，而淋水箱喷淋的方式虽然喷水压力均匀，但是需要进行较长时间的测试，增肌用水量，造成一定的水资源浪费。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种公交车车窗玻璃淋水测试用淋水箱，具有均匀的喷水压力，能对玻璃整体进行喷淋测试，同时具有回收水资源功能，不造成水资源的浪费。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

公交车车窗玻璃淋水测试用淋水箱，包括储水箱箱体，水箱箱体上表面联通一出水箱，所述的水箱箱体表面还设有限位槽，所述的出水箱内设有出水管，出水管的进水端连接储水箱箱体内的高压水泵，所述的出水管侧壁设有等间距的出水孔，所述出水孔的轴向垂直于限位槽的轴向。

进一步的，所述的限位槽内设有回流孔，所述的回流孔联通储水箱箱体。

进一步的，所述的出水孔内壁设有导流纹，所述导流纹由内向外均匀散发。

进一步的，所述的出水管呈回字结构。

本实用的有益效果是：

通过出水孔能够将水压平均的冲击到车窗玻璃上，同时出水孔呈回字，能均匀的将水冲散到整个车窗玻璃上，同时当水经过车窗玻璃后，通过直线槽内的回流孔，水再次回到水箱内，起到节约水的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

公交车车窗玻璃淋水测试用淋水箱，包括储水箱箱体1，水箱箱体1上表面联通一出水箱2，所述的水箱箱体1表面还设有限位槽3，所述的出水箱2内设有出水管4，出水管4的进水端连接储水箱箱体1内的高压水泵5，所述的出水管侧壁设有等间距的出水孔6，所述出水孔的轴向垂直于限位槽的轴向。

根据上述结构，高压水泵将储水箱内的水抽到出水管内，在出水管内，水压的压力值为2500pa，能保证水冲击到车窗玻璃上，同时，车窗玻璃通过限位槽固定在水箱箱体的上方，且玻璃平面与出水箱竖直面平行，且所述的出水管呈回字结构，保证出水孔能将水散在整张玻璃上。

所述的限位槽内设有回流孔，所述的回流孔联通储水箱箱体。设置回流孔，能将经过玻璃表面的水，使其流入到储水箱内，避免了水的浪费。

所述的出水孔内壁设有导流纹，所述导流纹由内向外均匀散发。通过导流纹，能将出水孔内的水流进行分散，使水流能够更加符合自然环境下的雨水情况，对淋水的效果更加具体化。

本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。