[实用新型]一种电气工程用穿线放线车有效
| 申请号： | 201820762210.8 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208265466U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 蔡兴 | 申请（专利权）人： | 南昌工学院 |
| 主分类号： | B65H49/32 | 分类号： | B65H49/32;B65H49/30 |
| 代理公司： | 南昌恒桥知识产权代理事务所(普通合伙) 36125 | 代理人： | 杨志宇 |
| 地址： | 330108 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹簧 拉把 拿取 底板 本实用新型 电气工程 放线车 放置槽 滑板 穿线 收线 凸杆 推板 支架 转杆 弹簧弹力作用 冲击作用 弹簧弹力 弹力作用 底板顶部 底板移动 缓冲效果 框架移动 支架侧面 挤压板 万向轮 限位头 中转杆 放入 滑槽 回弹 减小 拉伸 松开 匹配 损伤 压缩 脱离 移动 | ||
1.一种电气工程用穿线放线车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）底板设有万向轮（2），所述底板（1）顶部设有推板（3），所述推板（3）一侧设有支架（4），所述支架（4）内部设有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）一侧设有滑板（6），所述滑板（6）一侧设有框架（7），所述框架（7）一侧设有拉把（8），所述框架（7）内侧设有凸杆（9），所述凸杆（9）一侧设有挤压板（10），所述挤压板（10）一侧设有第二弹簧（11），所述框架（7）一端设有限位头（12），所述限位头（12）一侧设有滑槽（13），所述支架（4）顶面设有放置槽（14），所述放置槽（14）内部设有转杆（15），所述转杆（15）内侧设有收线卷（16），所述收线卷（16）内侧设有线圈（17），所述支架（4）一侧设有通线块（18），所述通线块（18）内部设有转轮（19），所述转轮（19）内侧设有线槽（20）。
2.根据权利要求1所述的一种电气工程用穿线放线车，其特征在于：所述推板（3）、支架（4）和通线块（18）均与底板（1）固定连接，所述第一弹簧（5）一端与滑板（6）固定连接，所述第一弹簧（5）另一端与支架（4）内部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电气工程用穿线放线车，其特征在于：所述转杆（15）与放置槽（14）相匹配，所述限位头（12）与转杆（15）相匹配，所述限位头（12）和凸杆（9）均由橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种电气工程用穿线放线车，其特征在于：所述支架（4）数量设置为三个，所述收线卷（16）与相近的两个支架（4）相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种电气工程用穿线放线车，其特征在于：所述线圈（17）与线槽（20）相匹配，所述转轮（19）由橡胶材料制成。
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