[实用新型]一种自动门减速器结构有效

专利信息
申请号: 201820762360.9 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN208221485U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 轩维杰 申请(专利权)人: 宁波欧尼克科技有限公司
主分类号: F16H1/24 分类号: F16H1/24;F16H57/023
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 315000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 自动门 减速器结构 滑轨 减速器 本实用新型 塑料斜齿轮 金属蜗杆 输出结构 输入结构 塑料蜗轮 竖直 电机 啮合 便于安装 错开设置 金属齿轮 市场需求 传动 吊架 滑行 减小 噪音 保证
【权利要求书】:

1.一种自动门减速器结构,其特征在于,包括:箱体、输入结构、输出结构,其中,所述输入结构和所述输出结构均设置于所述箱体内,同时,所述输入结构包括金属蜗杆和塑料蜗轮,所述塑料蜗轮为塑料斜齿轮,且所述金属蜗杆与所述塑料斜齿轮啮合,所述输出结构为金属齿轮,且所述塑料斜齿轮通过与其同轴并同步转动的过渡齿轮与所述金属齿轮啮合,同时,所述塑料斜齿轮的分度圆尺寸小于所述金属齿轮的分度圆尺寸。

2.根据权利要求1所述的自动门减速器结构,其特征在于,所述金属蜗杆的轴线和所述金属齿轮的轴线处于同一水平面内,且两者在水平面内相互垂直。

3.根据权利要求2所述的自动门减速器结构,其特征在于,所述箱体在竖直方向上的高度和电机在竖直方向的上的高度一致。

4.根据权利要求3所述的自动门减速器结构,其特征在于,所述电机的驱动轴的轴线和所述金属蜗杆的轴线处于同一水平面内,或所述电机的驱动轴的轴线和所述金属齿轮的轴线处于同一水平面内,且所述电机的驱动轴的轴线和所述金属蜗杆的轴线同轴设置。

5.根据权利要求1所述的自动门减速器结构,其特征在于,所述金属蜗杆的齿顶圆半径与所述塑料斜齿轮的齿顶圆半径之和小于或等于所述金属齿轮的齿顶圆半径。

6.根据权利要求1所述的自动门减速器结构,其特征在于,所述过渡齿轮的齿顶圆直径大于所述塑料斜齿轮的齿顶圆直径,且所述过渡齿轮的齿顶圆直径小于所述金属齿轮的齿顶圆直径。

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