[实用新型]用于变速箱端盖的转运装置

说明书

本实用新型公开了一种用于变速箱端盖的转运装置，所述转运装置(100)上设有滚轮，还包括：车载部(1)，所述车载部(1)包括底座(11)、设于所述底座(11)左右两端的第一挡板(12)和第二挡板(13)以及连接所述第一挡板(12)和所述第二挡板(13)的支撑杆(14)；多个夹持部(2)，所述多个夹持部(2)均可滑动地设于所述支撑杆(14)上，且所述夹持部(2)配置有夹持槽(21)，以加持所述变速箱端盖；以及定位部(3)，所述定位部(3)设置在所述支撑杆(14)上，以对夹持部(2)进行定位。该转运装置转运效率高，不会发生损坏或变形的现象，结构简单。

技术领域

本实用新型涉及机械设备转运装置领域，尤其涉及一种用于变速箱端盖的转运装置。

背景技术

相关技术中，变速箱端盖是变速箱的重要组成部分，其加工的是否精确之间影响与变速箱体之间的配合，变速箱端盖在铸造成型之后需要将其转运至加工工位，现有技术中，变速箱端盖的转运多为人工搬运，很难做到轻拿轻放，容易发生损坏或变形，而且转运效率较低。

发明内容

本实用新型旨在解决上述技术问题，提供了一种用于变速箱端盖的转运装置，该转运装置转运效率高，不会发生损坏或变形的现象，结构简单。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于变速箱端盖的转运装置，所述转运装置上设有滚轮，还包括：车载部，所述车载部包括底座、设于所述底座左右两端的第一挡板和第二挡板以及连接所述第一挡板和所述第二挡板的支撑杆；多个夹持部，所述多个夹持部均可滑动地设于所述支撑杆上，且所述夹持部配置有夹持槽，以加持所述变速箱端盖；以及定位部，所述定位部设置在所述支撑杆上，以对夹持部进行定位。

在该技术方案中，在转运过程中，可以先将铸造成型的变速箱端盖逐一放置在夹持部上，然后通过定位部将多个夹持部在支撑杆上固定；这种转运装置可以保证在运输过程中变速箱端盖彼此之间不会发生碰撞而损坏或变形，而且转运效率高，结构简单。

另外，根据本实用新型的用于变速箱端盖的转运装置，还可以具有如下技术特征：

进一步地，所述定位部包括：套管，所述套管可滑动地套设在所述支撑杆上，且所述套管的侧壁上设有第一定位孔；和紧固螺栓，所述紧固螺栓适于与所述第一定位孔配合。

进一步地，所述夹持槽的底部设有基座，所述基座沿着所述夹持槽的延伸方向排列设置。

进一步地，所述夹持槽的侧壁上还设有夹紧螺栓，所述夹紧螺栓可调节旋转地设于所述侧壁上。

进一步地，所述基座包括沿所述支撑杆方向间隔设置的凸起，且相邻的所述凸起之间形成卡槽。

进一步地，所述基座与所述夹持槽下端面通过紧固件连接。

优选地，所述基座与所述夹持槽下端面通过紧固螺钉连接，所述基座上设有多个第二定位孔，所述夹持槽上设有多个第三定位孔，所述多个第二定位孔和所述多个第三定位孔一一对应，所述紧固螺钉依次穿过所述第二定位孔和所述第三定位孔。

进一步地，夹紧螺栓上设有支撑板。

进一步地，所述多个夹持部之间还设有隔板，所述隔板可拆卸卡扣在所述支撑杆上。

优选地，所述隔板的下端面上设有滑槽，所述滑槽适于与所述支撑杆配合。

根据本实用新型实施例的用于变速箱端盖的转运装置，通过在夹持槽的底部设置基座可以对变速箱端盖进行支撑，放置在取放变速箱端盖时与夹持槽的底部发生碰撞；在两个相邻的夹持部之间放置隔板，用以防止各个夹持部在转运过程中发生晃动。

附图说明

图1为用于变速箱端盖的转运装置的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；