[实用新型]井字架总成

说明书

井字架总成属于汽车组装部件技术领域，尤其涉及一种井字架总成。本实用新型提供一种结构强度高的井字架总成。本实用新型包括两侧井字架纵梁（4），其结构要点两侧井字架纵梁（4）前部之间连接有前部横梁（1），两侧井字架纵梁（4）后部之间连接有前地板加强件（9），两侧井字架纵梁（4）后端之间连接有后端横梁（8）；一侧井字架纵梁（4）上设置有向中部伸出的排气管后吊钩（3）；井字架纵梁（4）后部外侧设置有向下伸出的井字架后侧支架（12）；前部横梁（1）前端中部设置有向前伸出的横梁支架（2）。

技术领域

本实用新型属于汽车组装部件技术领域，尤其涉及一种井字架总成。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物的车辆。汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车配件包括发动机配件、行走系配件、汽车内饰配件等。现有汽车配件中井字架总成的结构坚固度和功能性还有待提高。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构强度高的井字架总成。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括两侧井字架纵梁（4），其结构要点两侧井字架纵梁（4）前部之间连接有前部横梁（1），两侧井字架纵梁（4）后部之间连接有前地板加强件（9），两侧井字架纵梁（4）后端之间连接有后端横梁（8）；

一侧井字架纵梁（4）上设置有向中部伸出的排气管后吊钩（3）；井字架纵梁（4）后部外侧设置有向下伸出的井字架后侧支架（12）；

前部横梁（1）前端中部设置有向前伸出的横梁支架（2）；

前地板加强件（9）两侧对称设置有后座椅前挡板（10）；

后端横梁（8）上设置有后端横梁加强件（6），后端横梁（8）后端两侧设置有后座椅支架（7）；

所述井字架纵梁（4）的纵截面为倒置的几字形，井字架纵梁（4）内侧前部设置有井字架加强件（13），井字架纵梁（4）内侧后部设置有井字架后部纵梁加强件（5）。

作为一种优选方案，本实用新型所述排气管后吊钩（3）为两个，一个设置在前部横梁（1）前侧，另一个设置在前部横梁（1）与前地板加强件（9）之间。

作为另一种优选方案，本实用新型所述井字架加强件（13）包括沿井字架纵梁（4）长度方向布置的两个竖板状加强件，两个竖板状加强件下端通过连接横板相连；前侧竖板状加强件两侧向前弯折，弯折部外侧与井字架纵梁（4）内壁焊接；后侧竖板状加强件两侧向后弯折，弯折部外侧与井字架纵梁（4）内壁焊接。

作为另一种优选方案，本实用新型所述井字架后部纵梁加强件（5）包括沿井字架纵梁（4）长度方向布置的两个竖板状加强件；前侧竖板状加强件两侧向后弯折，弯折部外侧与井字架纵梁（4）内壁焊接；后侧竖板状加强件两侧向前弯折，弯折部外侧与井字架纵梁（4）内壁焊接；竖板状加强件上设置有圆形通孔；前侧竖板状加强件上设置有两个沿竖向布置的横向长条状型面加强结构，后侧竖板状加强件上部设置有横向长条状型面加强结构，后侧竖板状加强件下端设置有半圆弧状缺口。

作为另一种优选方案，本实用新型所述前部横梁（1）的纵截面为倒置的几字形，前部横梁（1）两端向外弯折，弯折部外侧与侧井字架纵梁（4）焊接。

作为另一种优选方案，本实用新型所述横梁支架（2）的纵截面为倒置的几字形，横梁支架（2）后端两侧及下端向外弯折，弯折部外侧与前部横梁（1）前壁焊接。

作为另一种优选方案，本实用新型所述前地板加强件（9）的纵截面为倒置的几字形，前地板加强件（9）两端向外弯折，弯折部外侧与侧井字架纵梁（4）焊接。