[实用新型]船舶双向推力轴承

权利要求书

1.一种船舶双向推力轴承，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）固定安装于轴承外壳（25）的下端，所述轴承外壳（25）的下部设置油腔（4），所述油腔（4）内部通过支架（5）固定安装有冷却器（9），所述油腔（4）的右端设置有内螺纹截止阀（3），所述轴承外壳（25）的中部设置有第一轴承（19），所述第一轴承（19）的两侧均安装有弹簧（14），所述轴承外壳（25）的左右两侧均固定安装有第二轴承（24），所述第二轴承（24）内侧转动安装有转轴（22），所述转轴（22）的两端与输出法兰（17）螺栓连接，所述输出法兰（17）与转轴（22）的连接处设置有油杯（12），所述轴承外壳（25）的上部设置有空腔（16），所述空腔（16）的上端安装有通气帽（20），所述轴承外壳（25）的上端安装有两个吊环螺钉（21），所述轴承外壳（25）的两侧固定安装有端盖（15），所述端盖（15）与转轴（22）之间设置有油封（13），所述轴承外壳（25）的上端设置有轴承盖（18），所述轴承盖（18）的上端安装有油尺（2），所述轴承外壳（25）的侧面开设有螺塞（11）。

2.根据权利要求1所述的船舶双向推力轴承，其特征在于：所述冷却器（9）的左端通过内螺纹安装块（7）与轴承外壳（25）的侧面固定连接，且冷却器（9）与轴承外壳（25）之间设置有密封垫片（8）。

3.根据权利要求1所述的船舶双向推力轴承，其特征在于：所述转轴（22）通过第一轴承（19）和第二轴承（24）转动安装有轴承外壳（25）的中部，且转轴（22）与第二轴承（24）之间设置有挡圈（23）。

4.根据权利要求1所述的船舶双向推力轴承，其特征在于：所述轴承外壳（25）的左右两部均设置有弹簧（14），所述弹簧（14）安装于端盖（15）和第一轴承（19）之间。

5.根据权利要求1所述的船舶双向推力轴承，其特征在于：所述输出法兰（26）和转轴（22）之间设置有波形弹性垫圈，所述转轴（22）的端部安装有轴端压盖（6）。

6.根据权利要求1所述的船舶双向推力轴承，其特征在于：所述轴承盖（18）的右侧设置有温度计（10）。