[实用新型]一种汽车轮毂的静电喷粉工装治具

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂的静电喷粉工装治具，包括本体，本体包括轨道固定支架和汽车轮毂，轨道固定支架顶部一侧端安装有输送轨道，轨道固定支架顶部另一侧安装有自传机构，自传机构一侧固定安装有支撑杠，支撑杠另一侧通过链条与输送轨道连接，本专利治具的炮筒部分采用PVC圆管车床加工，治具的顶筒采用铁氟龙圆棒车床加工，这样做减轻了治具的重量，PVC与铁氟龙是绝缘材料轮毂在静电喷粉时，炮筒不会带电，喷粉过程中粉末不会吸附在炮筒上，在喷粉后段的治具清粉装置用毛刷轻轻扫过就可以再利用，这样做既节省了5％粉末涂料，又减轻了治具的重量,节约成本，也减少了输送机的负重，节约了马达的电能20％。

技术领域

本实用新型涉及一种治具，具体为一种汽车轮毂的静电喷粉工装治具，属于汽车轮毂加工技术领域。

背景技术

以往的汽车轮毂静电喷粉工装在制作时，治具的炮筒B部分采用Q235A钢管车床加工，治具的顶筒A也采用Q235A圆钢车床加工，过去的治具都是钢材加工而成的，整体的重量非常笨重，最主要的是在静电喷粉时，由于钢材容易带电，使得喷粉过程中粉末吸附在炮筒上，在喷粉后段的治具清粉装置不容易将粉末清理回收，浪费了粉末涂料，因此提供一种汽车轮毂的静电喷粉工装治具。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车轮毂的静电喷粉工装治具，本专利治具的炮筒部分采用PVC圆管车床加工，治具的顶筒采用铁氟龙圆棒车床加工，这样做减轻了治具的重量，PVC与铁氟龙是绝缘材料轮毂在静电喷粉时，炮筒不会带电，喷粉过程中粉末不会吸附在炮筒上，在喷粉后段的治具清粉装置用毛刷轻轻扫过就可以再利用，这样做既节省了5％粉末涂料，又减轻了治具的重量,节约成本，也减少了输送机的负重，节约了马达的电能20％。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车轮毂的静电喷粉工装治具，包括本体，所述本体包括轨道固定支架和汽车轮毂，所述轨道固定支架顶部一侧端安装有输送轨道，所述轨道固定支架顶部另一侧安装有自传机构，所述自传机构一侧固定安装有支撑杠，所述支撑杠另一侧通过链条与所述输送轨道连接，所述支撑杠顶部安装有炮筒，所述炮筒内部底面安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端安装有顶筒，所述汽车轮毂位于所述轨道固定支架的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述汽车轮毂内侧设置有衔接槽，所述汽车轮毂通过所述衔接槽与所述顶筒一端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶筒采用铁氟龙材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述炮筒采用PVC材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压缩弹簧底端与所述炮筒内部底面焊接。

本实用新型所达到的有益效果是：本专利治具的炮筒部分采用PVC圆管车床加工，治具的顶筒采用铁氟龙圆棒车床加工，这样做减轻了治具的重量，PVC与铁氟龙是绝缘材料轮毂在静电喷粉时，炮筒不会带电，喷粉过程中粉末不会吸附在炮筒上，在喷粉后段的治具清粉装置用毛刷轻轻扫过就可以再利用，这样做既节省了5％粉末涂料，又减轻了治具的重量,节约成本，也减少了输送机的负重，节约了马达的电能20％。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、本体；2、轨道固定支架；3、自传机构；4、输送轨道；5、支撑杠；6、炮筒；7、压缩弹簧；8、汽车轮毂；9、顶筒；10、衔接槽。

具体实施方式