[实用新型]一种便于开合定位的汽车车灯模胚

说明书

本实用新型公开了一种便于开合定位的汽车车灯模胚，包括导向柱、第一套筒、基座、下模胚、上模胚和第二套筒，所述基座的四个拐角处均固定有固定螺栓固定螺栓，且基座的顶端安装有下模胚，所述下模胚的内部固定有冷凝管，所述下模胚的一端横向穿过有进水管，且进水管与冷凝管相连通，所述液压伸缩杆的顶端固定有固定轮，所述液压伸缩杆的一侧固定有牵引绳，且牵引绳远离液压伸缩杆的一端依次通过固定轮、导向轮与连接块连接。本实用新型通过设置有基座，且在基座的四个拐角处均固定有固定螺栓，利于装置的固定安装，使用便捷，同时装置通过设置有进水管、冷凝管以及出水管，便于对注塑产品进行快速冷却，加快产品形成速率，使用便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯模胚技术领域，具体为一种便于开合定位的汽车车灯模胚。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车逐渐走进人们的生活当中，而汽车车灯是汽车的零部件之一，而对于其的生产常常采用模胚进行注塑成型，因此现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，传统的此类注塑模胚不便于固定安装，使用不便，且传统的此类装置在进行注塑后由于物料存在分布不均的可能性，易于产生气泡，影响产品的品质，同时传统的此类装置不便于进行定位，使用不便，且传统的此类装置不便于进行开合，使用不便，同时传统的此类装置不便于进行快速冷却，产品成型效率较慢，使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于开合定位的汽车车灯模胚，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于开合定位的汽车车灯模胚，包括导向柱、第一套筒、基座、下模胚、上模胚和第二套筒，所述基座的四个拐角处均固定有固定螺栓固定螺栓，且基座的顶端安装有下模胚，所述下模胚的内部固定有冷凝管，所述下模胚的一端横向穿过有进水管，且进水管与冷凝管相连通，所述下模胚的另一端横向穿过有出水管，且出水管与冷凝管相连通，所述下模胚顶部的两端均固定有卡块，且下模胚的四个棱角处均固定有第二套筒，所述基座顶端的四个拐角处均固定有导向柱，所述导向柱与第二套筒连接，所述导向柱之间固定有上模胚，且上模胚的四个棱角处均固定有第一套筒，所述第一套筒上均固定有连接块，所述第一套筒与导向柱连接，所述上模胚底部的两端均设置有与卡块相互配合的卡槽，所述上模胚顶部的两端均固定有把手，且上模胚顶部的中间位置处竖向穿过有物料注入管，所述导向柱的顶端均固定有套筒柱，且套筒柱的顶端固定有支撑杆，所述支撑杆的一侧均固定有液压伸缩杆，且支撑杆的顶端通过连接杆固定有导向轮，所述液压伸缩杆的顶端固定有固定轮，所述液压伸缩杆的一侧固定有牵引绳，且牵引绳远离液压伸缩杆的一端依次通过固定轮、导向轮与连接块连接。

优选的，所述套筒柱的内侧壁上均匀设置有棱条，且套筒柱的一侧固定有锁紧螺栓。

优选的，所述第一套筒与第二套筒的内直径相等，且第一套筒与第二套筒的内直径均与导向柱的外直径相等，所述第一套筒与第二套筒与导向柱之间均设置有润滑油。

优选的，所述冷凝管呈螺旋状固定于下模胚的内部。

优选的，所述下模胚的两侧均安装有振动电机，且下模胚与基座的连接处设置有减震垫片。

优选的，所述卡块一侧的下模胚上均固定有密封橡胶垫。