[实用新型]轮毂电机用的支架断开式刹车装置有效
申请号: | 201820766043.4 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208793488U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 马志敏;罗永俊;汤充 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D55/225 | 分类号: | F16D55/225;F16D65/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;李玉成 |
地址: | 311835 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钳体 支架 导向销 轮毂电机 刹车装置 摩擦 断开式 本实用新型 右支架体 制动盘轴 左支架体 制动盘 平行 滑动配合 拆装 油路 制动 | ||
1.一种轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,包括环形的制动盘(1)、支架(2)和钳体(6),所述钳体(6)设有作用于制动盘(1)一面的上摩擦块(10)以及与上摩擦块(10)对应作用于制动盘(1)另一面的下摩擦块(11),所述钳体(6)的上部设有作用于上摩擦块(10)的油路,所述的支架(2)包括位于钳体(6)左侧的左支架体(2a)和位于钳体(6)右侧的右支架体(2b),所述左支架体(2a)上设有平行于制动盘(1)轴向的左导向销(14),所述右支架体(2b)上设有平行于制动盘(1)轴向的右导向销(12),所述钳体(6)分别与左导向销(14)、右导向销(12)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,所述钳体(6)的右侧设有与右导向销(12)位置对应的凸起(6a),所述凸起(6a)内部设有与右导向销(12)顶部滑动配合的滑槽(63),所述滑槽(63)上端设有与滑槽(63)侧壁一体的顶面(62)。
3.根据权利要求1所述的轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,所述钳体(6)的左侧设有与左导向销(14)位置对应的导向孔(64),所述导向孔(64)内设有与左导向销(14)滑动配合的导向套(8),所述导向套(8)的顶部设有密封连接的橡胶塞(7)。
4.根据权利要求3所述的轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,所述橡胶塞(7)的底部设有凸缘(7a),所述导向套(8)的内壁设有与凸缘(7a)密封配合的橡胶塞定位槽(8b)。
5.根据权利要求3所述的轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,所述导向套(8)的上部设有上小下大的锥面(8a),所述锥面(8a)的底部与导向孔(64)的顶部紧密贴合。
6.根据权利要求1或2或3所述的轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,所述左导向销(14)、右导向销(12)的外部分别套设有防尘罩(9),所述防尘罩(9)顶部的外侧设有上凸缘(9a),所述防尘罩(9)底部的内侧设有下凸缘(9b),所述左导向销(14)、右导向销(12)的底部分别设有与下凸缘(9b)配合的下定位槽(13),所述钳体(6)设有与上凸缘(9a)配合的上定位槽(61)。
7.根据权利要求1或2或3所述的轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,所述左支架体(2a)和右支架体(2b)上分别设有钳体安装孔(2c),所述钳体安装孔(2c)轴线与制动盘(1)轴向平行,所述左支架体(2a)和右支架体(2b)在设有钳体安装孔(2c)的一端之间断开,左支架体(2a)和右支架体(2b)在远离钳体安装孔(2c)的一端之间通过连接杆(2d)相连。
8.根据权利要求1或2或3所述的轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,所述钳体(6)位于制动盘(1)内侧,钳体(6)的开口朝向制动盘(1)外侧。
9.根据权利要求1或2或3所述的轮毂电机用的支架断开式刹车装置,其特征是,所述的钳体(6)上设有EPB、IPB及普通卡钳专用接口(601)。
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