[实用新型]安全型汽车座椅

说明书

本实用新型提供一种安全型汽车座椅。本实用新型包括座椅本体、安全带、与座椅本体连接的头枕，其特征在于：所述的头枕上设置有头部防护装置，所述的头部防护装置包括与头枕连接的卡箍，所述的卡箍的内侧设置有一组减震弹簧，所述的减震弹簧前面连接柔性防护层。本实用新型能够有效防止汽车发生猛烈碰撞的过程中乘员颈部受伤。

技术领域：

本发明涉及一种安全型汽车座椅，属于汽车配件技术领域。

背景技术：

随着我国汽车工业的快速发展，人们对汽车安全性方面的要求越来越高，汽车安全性已经成为当今汽车研究的重要主题之一。作为汽车的重要组成部分，座椅在未乘员提供舒适的乘车环境的同事，也起到了决定性的保护作用。

汽车座椅结构可分为靠背、头枕、坐垫、座椅总成与车身相连的固定部件以及座椅上的安全带。汽车安全带能够在车辆发生碰撞或紧急刹车制动时，将乘员紧紧地拴在座椅上，避免二次碰撞，减轻驾乘人员受伤程度，减缓乘客自身惯性，防止乘客被汽车撞击所带来的动荡甩出座位，发生命案。在一般的交通事故中，汽车座椅的安全带的使用，对乘员起到了很好的保护作用，但是，对于过于猛烈的碰撞，由于惯性过大，在安全带的束缚下，乘员头部猛烈向前移动，容易发生颈部受伤的状况。

发明内容

本发明的目的是针对上述存在的问题提供一种安全型汽车座椅，能够有效防止汽车发生猛烈碰撞的过程中乘员颈部受伤。

上述的目的通过以下技术方案实现：

安全型汽车座椅，包括座椅本体、安全带、与座椅本体连接的头枕，所述的头枕上设置有头部防护装置，所述的头部防护装置包括与头枕连接的卡箍，所述的卡箍的内侧设置有一组减震弹簧，所述的减震弹簧前面连接柔性防护层。

所述的安全型汽车座椅，所述的座椅本体包括坐凳部分和靠背部分，所述的坐凳部分和靠背部分之间通过靠背角度调节器连接。

所述的安全型汽车座椅，所述的头枕与所述的座椅的靠背部分之间通过高度调节装置连接。

所述的安全型汽车座椅，所述的靠背上设置有S型弹簧。

所述的安全型汽车座椅，所述的安全带上具有荧光涂层。

有益效果：

本发明在头枕上设置有颈部安全防护装置，在受到猛烈撞击的时候，当头部由于惯性往前冲的过程中，受到头部安全防护装置的减震弹簧的缓冲作用以及柔性防护层的减震作用，有效防止汽车发生猛烈碰撞的过程中乘员颈部受伤。

附图说明

图1、本发明的结构示意图。

图中： 1、安全带；2、头枕；3、卡箍；4、减震弹簧；5、 柔性防护层；6、坐凳部分；7、靠背部分；8、高度调节装置；9、S型弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1所示，本实施例的安全型汽车座椅，包括座椅本体、安全带1、与座椅本体连接的头枕2，所述的头枕上设置有头部防护装置，所述的头部防护装置包括与头枕连接的卡箍3，所述的卡箍的内侧设置有一组减震弹簧4，所述的减震弹簧前面连接柔性防护层5。本发明采用上述技术方案以后，在受到猛烈撞击的时候，当头部由于惯性往前冲的过程中，受到头部安全防护装置的减震弹簧的缓冲作用以及柔性防护层的减震作用，有效防止汽车发生猛烈碰撞的过程中乘员颈部受伤。

本实施例中所述的安全型汽车座椅，所述的座椅本体包括坐凳部分6和靠背部分7，所述的坐凳部分和靠背部分之间通过靠背角度调节器连接。

本实施例中所述的安全型汽车座椅，所述的头枕与所述的座椅的靠背部分之间通过高度调节装置8连接。