[实用新型]一种具有自润滑和防尘功能的轴承有效
申请号: | 201820766535.3 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208221387U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 陶峰 | 申请(专利权)人: | 张家港汉升机械科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/58;F16C37/00;F16C33/82 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 汤婷 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚珠 限位槽 内圈 出油口 自润滑 导油 轴承 防尘功能 分油管 进油口 主管 本实用新型 底部中心处 等距开设 内壁中心 内部安装 配合固定 上等距离 防尘 单通阀 中心处 套接 外壁 | ||
本实用新型公开了一种具有自润滑和防尘功能的轴承,有效的解决了现有的轴承不具有自润滑和防尘降温的问题,其包括内圈,所述内圈的外壁中心处开设有第一凹槽,第一凹槽上等距离开设有第一滚珠限位槽,内圈的外侧套接有外圈,外圈的内壁中心处开设有第二凹槽,且第二凹槽内等距开设有与第一滚珠限位槽配合使用的第二滚珠限位槽,第一滚珠限位槽和第二滚珠限位槽内配合固定有滚珠;所述内圈的一侧开设有进油口,第一凹槽的底部中心处开设有出油口,内圈的内部安装有导油主管,且导油主管的一端与进油口连接,导油主管上通过分油管与出油口连接,且分油管与出油口的连接处安装有单通阀。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种具有自润滑和防尘功能的轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。现有的轴承不具有自润滑和防尘降温的问题。
所以,如何设计一种具有自润滑和防尘功能的轴承,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种具有自润滑和防尘功能的轴承,有效的解决了现有的轴承不具有自润滑和防尘降温的问题。
为实现上述目的,本实用新型包括内圈,所述内圈的外壁中心处开设有第一凹槽,第一凹槽上等距离开设有第一滚珠限位槽,内圈的外侧套接有外圈,外圈的内壁中心处开设有第二凹槽,且第二凹槽内等距开设有与第一滚珠限位槽配合使用的第二滚珠限位槽,第一滚珠限位槽和第二滚珠限位槽内配合固定有滚珠;
所述内圈的一侧开设有进油口,第一凹槽的底部中心处开设有出油口,内圈的内部安装有导油主管,且导油主管的一端与进油口连接,导油主管上通过分油管与出油口连接,且分油管与出油口的连接处安装有单通阀。
本实用新型结构简单,通过设置的润滑机构,可以实时对轴承进行润滑,有效提升轴承的使用寿命;通过形成的风幕,便于实现防尘和降温的功能,有效提升轴承的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图之一;
图2是本实用新型整体结构示意图之二;
图3是本实用新型内圈结构示意图;
图4是本实用新型外圈结构示意图;
图5是本实用新型内圈内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-5对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1-5给出,本实用新型包括内圈3,内圈3的外壁中心处开设有第一凹槽7,第一凹槽7上等距离开设有第一滚珠限位槽8,内圈3的外侧套接有外圈1,外圈1的内壁中心处开设有第二凹槽10,且第二凹槽10内等距开设有与第一滚珠限位槽8配合使用的第二滚珠限位槽11,第一滚珠限位槽8和第二滚珠限位槽11内配合固定有滚珠5;
内圈3的一侧开设有进油口6,第一凹槽7的底部中心处开设有出油口9,内圈3的内部安装有导油主管12,且导油主管12的一端与进油口6连接,导油主管12上通过分油管13与出油口9连接,且分油管13与出油口9的连接处安装有单通阀14。
为了使其具有良好的防尘作用,内圈3的另一侧开设有进风口15,内圈3靠近第一凹槽7,的两侧嵌入安装有风幕带17,且风幕带17上等距开设有若干个出风口18,内圈3的内部安装有风管16,且风管16的一端与进风口15连接,另一端与出风口18连接。
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