[实用新型]快拆式联轴器

说明书

本实用新型公开一种快拆式联轴器，由两个驱动轴连接头(1)、弹性楔形啮合带(2)和扎束套环(3)组成；所述的驱动轴连接头为“凸”型圆柱结构，在一侧圆柱体上沿圆周均匀设置有若干个传动筋(11)，相邻两个传动筋之间形成楔形的啮合槽(12)，两个驱动轴连接头镜像装配并使得其上的所述传动筋和啮合槽分别镜像相对，并且两者之间留有间隙；所述的弹性楔形啮合带为一条带状柔性体，其上设置与所述啮合槽数量相等的若干啮合齿(21)，所述的扎束套环套在所述的弹性楔形啮合带上，用销钉固定于弹性楔形啮合带上；本实用新型维修方便、拆装简单，而且具有用料节省环保、工况适应性强、成本低寿命长等诸多优点。

技术领域

本实用新型涉及工业机械联轴器链接和传动领域；用于连接轴与轴的链接传动。

背景技术

目前用于国内传动行业的联轴器，尤其是体积巨大的联轴器，主要由密封圈、外壳、轴毂、弹簧、垫片、螺丝、注油孔组成，在安装时，首先要安装垫片和轴毂，然后将轴毂调整对中，再将弹簧敲入轴的卡槽内并盖上外壳，最后用螺丝将外壳固定并注入润滑剂。部件和安装步骤繁多复杂，更换及维修时过程同样复杂，须拆卸螺栓并移开外壳，用一个平口螺丝刀，从一段弹簧的断口端开始，把平口螺丝刀插入弹簧从一边到另一边交替慢慢地把弹簧呈放射状地撬出来，从而导致过程过于复杂，操作困难、成本高。

实用新型内容

为了提供一种方便快速拆卸的联轴器，本实用新型提供一种快拆式联轴器，本实用新型的技术方案是：由两个驱动轴连接头、弹性楔形啮合带和扎束套环组成；所述的驱动轴连接头为“凸”型圆柱结构，在一侧圆柱体上沿圆周均匀设置有若干个传动筋，相邻两个传动筋之间形成楔形的啮合槽，两个驱动轴连接头镜像装配并使得其上的所述传动筋和啮合槽分别镜像相对，并且两者之间留有间隙；所述的弹性楔形啮合带为一条带状柔性体，其上设置与所述啮合槽数量相等的若干啮合齿，相邻两齿的中心间距与所述相邻两啮合槽沿圆周的中心间距相等，齿的轮廓结构也与所述的两个镜像啮合槽的轮廓结构啮合，当弹性楔形啮合带挠曲装配于两个驱动轴连接头之间时，其上的所有啮合齿都能啮合于所述的两个镜像啮合槽的轮廓结构内；所述的扎束套环套在所述的弹性楔形啮合带上，用销钉固定于弹性楔形啮合带上。

本实用新型采用以上技术方案的有益效果是：两个驱动轴连接头之间间隙相对，采用弹性楔形啮合带和扎束套环进行传动连接，.无需移动驱动或负载设备就能对联轴器进行拆卸维修，而且所述的弹性楔形啮合带具有抗化学品腐蚀能力，可适应-40°至-80°范围的环境温度，瞬间问题可达到150°，无需润滑，无金属间摩擦，从而使得维修方便、拆装简单，而且具有用料节省环保、工况适应性强、成本低寿命长等诸多优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2、图3、图4是本实用新型的装配步骤示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型由两个驱动轴连接头(1)、弹性楔形啮合带(2) 和扎束套环(3)组成；所述的驱动轴连接头为“凸”型圆柱结构，在一侧圆柱体上沿圆周均匀设置有若干个传动筋(11)，相邻两个传动筋之间形成楔形的啮合槽(12)，两个驱动轴连接头镜像装配并使得其上的所述传动筋(11) 和啮合槽(12)分别镜像相对，并且两者之间留有间隙；所述的弹性楔形啮合带(2)为一条带状柔性体，其上设置与所述啮合槽(12)数量相等的若干啮合齿(21)，相邻两齿的中心间距与所述相邻两啮合槽(12)沿圆周的中心间距相等，齿的轮廓结构也与所述的两个镜像啮合槽(12)的轮廓结构啮合，当弹性楔形啮合带(2)挠曲装配于两个驱动轴连接头(1)之间时，其上的所有啮合齿(21)都能啮合于所述的两个镜像啮合槽(12)的轮廓结构内；所述的扎束套环(3)套在所述的弹性楔形啮合带(2)上，用销钉固定于弹性楔形啮合带(2)上。

其装配步骤为：