[实用新型]一种异形坯连铸中间包内衬

说明书

本实用新型涉及钢铁冶金连铸中间包领域，具体地，涉及一种异形坯连铸中间包内衬。本实用新型的异形坯连铸中间包内衬，包括位于外侧的永久衬和位于内侧的工作衬，所述异形坯连铸中间包内衬的外弧侧侧壁永久衬渣线部位(1)的厚度比外弧侧侧壁永久衬渣线以下部位(6)的厚度小10～20mm；且，所述外弧侧侧壁工作衬渣线部位(2)的厚度同比对应的内弧侧侧壁工作衬渣线部位(4)的厚度大10～20mm。本实用新型实现了异形坯连铸中间包工作衬各部位的使用寿命同步，由应用前的33小时提高到35小时以上，不仅节支了永久衬胎膜制作费用，而且比自下而上线性增厚侧壁工作衬同比减少工作衬耐火材料消耗10％以上。

技术领域

本实用新型涉及钢铁冶金连铸中间包领域，具体地，涉及一种异形坯连铸中间包内衬。

背景技术

连铸中间包内衬包括永久衬和工作衬两层，目前永久衬一般采用高铝浇注料及永久衬施工胎膜整体浇注而成，工作衬一般采用镁质干式料及工作衬施工胎膜振动成型而成。外弧侧与内弧侧内衬侧壁的永久衬、工作衬厚度采用对称设计的方法，即外弧侧与内弧侧内衬侧壁相对应的永久衬、工作衬厚度设计相同，是本领域的常规选择，且工作衬侧壁的厚度自下而上线性增加，是本领域的常规设计，但采用上述外弧侧与内弧侧内衬侧壁对称设计的异形坯连铸中间包内衬在生产实践中存在以下问题或不足：(1)外弧侧侧壁工作衬渣线部位的侵蚀速率比内弧侧大，成为制约异形坯连铸中间包工作衬使用寿命的短板，影响了整个工作衬的使用寿命，由此增加了连铸耐材生产成本；(2)现有技术采用制作新的永久衬施工胎膜，以减薄侧壁永久衬、相应增大侧壁工作衬，由于按照一定坡度加工的施工永久衬胎膜，只能对侧壁自下而上的侧壁厚度线性减小，相应得线性增大侧壁工作衬自下而上的厚度，不仅增加了工作衬胎膜制作费用，而且增加了连铸中间包工作衬耐火材料消耗；(3)现有技术以废镁碳砖颗粒料为主原料的再生镁碳质干式振动料，用于异形坯连铸中间包工作衬使用寿命超过32小时，就出现以下问题：一是抗侵蚀性能差，渣线侵蚀重，二是导热系数大，造成渣线以下包壁温度高(局部温度≥380℃)，制约了异形坯连铸中间包工作衬使用寿命的进一步提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是，针对现有异形坯连铸中间包工作衬存在的问题，提供一种异形坯连铸中间包内衬。本实用新型的连铸中间包内衬，其外弧侧内衬侧壁的永久衬、工作衬厚度与内弧侧内衬侧壁的永久衬、工作衬厚度采用非对称设计的方法，通过在外弧侧侧壁永久衬渣线对应的原永久衬施工胎膜部位焊接一定厚度的钢板，用于整体浇注中间包永久衬，使得外弧侧侧壁永久衬的渣线部位局部减薄，相应的外弧侧侧壁工作衬的渣线部位局部加厚，同时作为优选，可以但不限于使工作衬渣线部位和渣线以下部位制备不同性能的再生镁碳质干式振动料，实现了异形坯连铸中间包工作衬各部位的使用寿命同步，解决了工作衬渣线侵蚀重、渣线以下包壁温度高的技术难题，使得异形坯连铸中间包工作衬使用寿命由33小时提高到35小时以上，不仅节支了永久衬胎膜制作费用，而且比自下而上线性增厚侧壁工作衬同比减少工作衬耐火材料消耗10％以上。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的异形坯连铸中间包内衬，包括位于外侧的永久衬和位于内侧的工作衬，其中，所述异形坯连铸中间包内衬的外弧侧侧壁永久衬渣线部位1的厚度比外弧侧侧壁永久衬渣线以下部位6的厚度小10～20mm；且，

所述外弧侧侧壁工作衬渣线部位2的厚度同比对应的内弧侧侧壁工作衬渣线部位4的厚度大10～20mm。

所述内弧侧侧壁工作衬厚度自下而上线性增厚，内弧侧侧壁工作衬渣线部位4的上端工作衬厚度为55～75mm，内弧侧侧壁工作衬渣线以下包壁8的下端工作衬厚度为45～55mm。

根据本实用新型所述的异形坯连铸中间包内衬，其中，所述异形坯连铸中间包内衬的外弧侧侧壁工作衬渣线部位以下包壁7与内弧侧侧壁工作衬渣线部位以下包壁8的厚度相同(即二者的相对应的厚度相同)。