[实用新型]一种换热组件及电池模组有效
申请号: | 201820768848.2 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208256868U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 汪秀山;袁承超;劳力;马俊峰;王扬;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/617 | 分类号: | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/66 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭新娟 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扁管 电池模组 换热组件 单体电池 均温 换热 申请 环形包裹 依次连通 阵列分布 高效率 多层 柱形 环绕 流出 应用 | ||
本申请公开了一种换热组件及电池模组,所述换热组件,应用于电池模组,所述电池模组包括呈阵列分布的多个柱形单体电池;所述换热组件包括设置于多层所述单体电池之间的连接扁管,所述连接扁管上连接有呈环形包裹所述单体电池至少一部分的均温扁管;多个所述均温扁管通过所述连接扁管依次连通,当液体进入所述均温扁管后,环绕所述单体电池后流出所述均温扁管。本申请的换热组件能够实现高效率的换热,同时还能够实现均匀换热。本申请公开的电池模组采用本申请公开的换热组件,因此,该电池模组换热高效且均匀。
技术领域
本申请涉及电池热管理技术领域,具体而言,涉及一种换热组件及电池模组。
背景技术
电动汽车中,电池是重要的供能部件。电池温度过高或者过低都会影响电池电能的输出,因此,保持电池温度的稳定性有利于电池电能的稳定输出,对电动汽车来说十分重要。
现有的电池电芯换热结构中,往往是在电池模组中相邻的两排电芯之间设置换热管,使换热管与电芯之间物理接触从而达到电芯与换热管之间进行热交换的目的。然而,现有技术中,换热结构与单个电芯之间的接触面积小,因此,这种换热结构中,不仅存在电芯的换热效率不高的问题,还存在单个电芯换热不均匀的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术中的上述不足,本申请的目的在于提供一种换热组件,应用于电池模组,所述电池模组包括呈阵列分布的多个柱形单体电池;所述换热组件包括设置于多层所述单体电池之间的连接扁管,所述连接扁管上连接有呈环形包裹所述单体电池至少一部分的均温扁管;多个所述均温扁管通过所述连接扁管依次连通,当液体进入所述均温扁管后,环绕所述单体电池后流出所述均温扁管。
可选地,多个所述均温扁管在所述连接扁管的两个侧面上依次交错设置。
可选地,所述连接扁管呈波浪形延伸,所述均温扁管设置在所述连接扁管的弧形面上。
可选地,单个所述均温扁管与该均温扁管两端的连接扁管形成的液体流通路径呈Ω形。
可选地,所述换热组件迂回设置于多层所述单体电池之间。
可选地,所述多个换热组件并行设置在多层所述单体电池之间,所述连接扁管设置在相邻两层单体电池之间。
可选地,所述均温扁管由导热材料制成。
可选地,所述均温扁管在所述单体电池轴向的长度与所述连接扁管在所述单体电池轴向的长度一致;所述均温扁管与所述连接扁管连接处的开口的长度与均温扁管在所述单体电池轴向的长度一致。
可选地,所述开口的宽度处处相等。
本申请的另一目的在于提供一种电池模组,所述电池模组包括多层单体电池及前述任一项所述的换热组件,所述换热组件的均温扁管呈环形包裹所述单体电池至少一部分,所述换热组件的连接扁管设置于相邻两层所述单体电池之间。
相对于现有技术而言,本申请具有以下有益效果:本申请提供的换热组件采用呈环形包裹在单体电池上的均温组件来实现与单体电池之间的换热,并使多个所述均温扁管通过所述连接扁管依次连通,当液体进入所述均温扁管后,环绕所述单体电池后流出所述均温扁管,这样,增大了均温扁管与单体电池之间的接触面积,提高了换热的面积,从而提高了换热的效率。由于均温扁管与单体电池之间的接触面积更大,因此,换热也更加均匀。本申请所提供电池模组,由于采用了本申请的换热组件,同样也具有换热效率高和换热均匀的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例提供的第一种换热组件的结构示意图;
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