[实用新型]一种新型直线往复式压缩机

说明书

本实用新型提供了一种新型直线往复式压缩机，包括壳体及依次设于壳体内的缸体、导向柱及导向筒；缸体内设有活塞，活塞上设有油槽，活塞的端面上设有活塞杆，活塞杆的自由端与导向筒内的导向块固定连接，导向块的另一端面设有接合腔；活塞杆内设有油道，油道一端与接合腔连通，另一端延伸至活塞内、且末端与油槽的底部通过支道连通；接合腔的底面凸设有管体，管体内设有与管体螺纹连接的压紧塞，压紧塞朝向油道的端面上设有压紧杆，压紧杆的端部设有密封塞，密封塞的端面上设有导油块，导油块上设有倾斜设置的导油槽；其结构新颖，有效的防止活塞在移动过程中出现中心偏差，避免活塞磨损；且无需专业的设备即可为压缩缸添加润滑油，方便操作。

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，更具体的，涉及一种新型直线往复式压缩机。

背景技术

目前，大多数的直线往复式压缩机都是活塞式压缩机，大多采用简单的连杆方式对活塞进行驱动、并且其中只有活塞与压缩缸之间的配合充当导向作用，这种结构在压缩机长时间的工作后因连杆的连接位置松动会造成活塞在移动过程中出现中心偏差，导致活塞单边与压缩缸摩擦造成受损，甚至出现漏气、泄气问题；并且为了减少活塞在往复运动中的摩擦力、需要在压缩缸内添加润滑油，以防止活塞与压缩缸内壁过度摩擦，但是现有的压缩机的加油过程比较复杂、并且需要较为专业的设备才能进行添加，操作不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种新型直线往复式压缩机，其结构新颖，有效的防止活塞在移动过程中出现中心偏差，避免活塞磨损；并且可无需专业的设备则可为压缩缸内注入润滑油，方便操作。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种新型直线往复式压缩机，包括筒体状的壳体及设于所述壳体内的缸体、导向柱及导向筒，所述导向筒、所述导向柱及所述缸体的外壁均抵持所述壳体的内壁、且固定连接；所述导向筒及所述缸体分别位于所述壳体的两端，所述导向柱位于所述导向筒及所述缸体之间、且所述导向柱的两端分别与所述导向筒及所述缸体抵持相接；所述缸体内设有压缩腔，所述压缩腔的端壁上连通设有进气管及出气管，所述进气管上第一气体单向阀，所述出气管上设有第二气体单向阀；所述压缩腔内还设有沿所述压缩腔内壁移动的活塞，所述活塞上设有绕所述活塞侧壁一圈的油槽，所述活塞靠近所述导向柱的端面上设有活塞杆，所述导向柱上设有导向孔，所述活塞杆的自由端贯穿所述缸体的端壁及所述导向孔置于所述导向筒内；所述导向筒内设有沿所述导向筒内壁移动的导向块，所述导向块靠近所述导向柱的端面与所述活塞杆的自由端固定连接，所述导向块的另一端面向内凹陷形成接合腔；所述活塞杆内设有油道，所述油道一端贯穿所述导向块的端面与所述接合腔连通、另一端延伸至所述活塞内，且所述油道末端与所述油槽的底部通过支道连通；所述接合腔的底面凸设有管体，所述管体的轴线与所述油道的轴线重合、且所述管体的内径大于所述油道的外径，所述管体的内壁设有螺纹，所述管体内设有与所述管体螺纹连接的压紧塞，所述压紧塞朝向所述油道的端面上设有压紧杆，所述压缩杆的直径小于所述油道的直径，所述压紧杆的端部设有沿所述油道内壁移动的密封塞，所述密封塞远离所述压紧杆的端面上设有导油块，所述导油块远离所述密封塞的端面倾斜设置、且于倾斜面距离所述密封塞较近一侧的所述导油块侧壁上设有倾斜设置的导油槽；所述导向块上还铰接设有曲杆，所述曲杆外接驱动电机。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述管体上还盖设有密封盖，所述密封盖与所述管体螺纹连接；所述密封盖的深度与所述管体的长度相等。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述压紧塞靠近所述压紧杆的端面上设有橡胶垫，当所述压紧塞拧紧时，所述压紧塞及所述橡胶垫的厚度之和与所述管体的深度相等。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述密封塞的侧壁上套设有橡胶圈。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述导向孔的内壁设有密封环，所述密封环的内壁紧贴所述活塞杆。