[实用新型]一种信息交互系统和包含该信息交互系统的车辆有效

专利信息
申请号: 201820769148.5 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN208515481U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 刘家铭 申请(专利权)人: 威马智慧出行科技(上海)有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60Q9/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 徐伟
地址: 201702 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 信息交互系统 车内信息 本实用新型 获取模块 传感器 车辆信息 车辆状态 存储模块 感测信号 实时显示 通信模块 显示模块 信息交互 有效地 传递
【说明书】:

实用新型提供了一种信息交互系统和包含该信息交互系统的车辆,用于车辆与周围车辆、路人之间的信息交互,该信息交互系统包括存储模块、获取模块、通信模块、显示模块和若干传感器。根据本实用新型所提供的信息交互系统和包含该信息交互系统的车辆,获取模块能够通过传感器的感测信号获取与车辆状态相关的车内信息,并将上述车内信息实时显示,实现及时、有效地将车内信息传递给车外人员,便于车辆信息的交互。

技术领域

本实用新型涉及信息交互领域,尤其涉及车辆内部人员与车辆外部人员之间的信息交互领域。

背景技术

随着汽车工业的发展以及人们生活水平的提高,将汽车用作代步工具已经非常普遍,尤其,在电动汽车工业兴起后,车辆大量普及,在方便人们日常生活的同时也随之带来不少问题。

日常开车时经常会遇到在地下车库找到车位要后退式倒车时,后方车辆尾随太紧而无法顺利倒车入库的情况,通常需要摇下车窗告知后方车辆或者通过其他复杂的方式。

新手司机开在道路上时,由于经验不足,往往遇见突发状况反应较慢,容易出现急刹车的情况,此时,若后方车辆尾随太紧,容易造成追尾事故。

当车内乘坐有小婴儿的时候,往往司机在开车时会更为稳重,车速一般不会太快,容易造成后方车辆的烦躁情绪。

这些问题产生的原因在于车内的人员没有办法将与车辆状态相关的信息传递给车外的人员,虽然在汽车上已经配置了如刹车灯、转向灯等提示后方车辆的提示灯,但在目前车辆状况、道路状况愈发复杂的情况下,单纯的提示灯已经不足以及时、有效地使车内人员与车外人员进行信息交互,因此,亟需要一种信息交互系统,能够方便、及时、有效地使车内人员与车外人员进行信息交互。

实用新型内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种信息交互系统,用于车辆与周围车辆、路人之间的信息交互,其特征在于,包括存储模块、获取模块、通信模块、显示模块和若干传感器;上述存储模块中存储有预先设置的多种车内信息,上述车内信息与上述车辆的车辆状态相关;上述获取模块根据上述传感器的感测信号从多种上述车内信息中获取目标车内信息,并将上述目标车内信息发送至上述通信模块;上述通信模块用以接收上述目标车内信息,并将上述目标车内信息发送至上述显示模块;上述显示模块用以接收上述目标车内信息,并显示上述目标车内信息,以与周围车辆、路人进行交互。

如上述的信息交互系统,可选地,上述传感器包括摄像头,上述摄像头的视角覆盖上述车辆内部的前后排座椅,以对上述车辆内部的人员进行人物识别;上述目标车内信息为关联于人物识别结果的乘客信息。

如上述的信息交互系统,可选地,上述传感器包括倒车雷达,上述倒车雷达在上述车辆倒车时启动并进行距离探测,以获取尾部障碍物信息及障碍物距离信息;上述目标车内信息为关联于探测结果的倒车信息。

如上述的信息交互系统,可选地,上述传感器为用于感测用户输入的HMI接口;上述获取模块根据上述HMI接口感测的用户输入获取上述目标车内信息。

如上述的信息交互系统,可选地,上述HMI接口包括触摸屏和/或物理按键。

如上述的信息交互系统,可选地,上述通信模块为CAN总线通信模块。

如上述的信息交互系统,可选地,上述显示模块包括投影装置,上述投影装置固定在上述车辆内部,且上述投影装置的投影区域聚焦于上述车辆的车窗玻璃。

如上述的信息交互系统,可选地,上述投影装置固定在上述车辆的车顶,且上述投影装置的投影区域聚焦于上述车辆的后挡风玻璃。

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