[实用新型]一种防滑钉及防滑鞋底有效
申请号: | 201820769250.5 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208301091U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 张思成 | 申请(专利权)人: | 张思成 |
主分类号: | A43B13/22 | 分类号: | A43B13/22;A43B13/04 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀;贾庆 |
地址: | 410201 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑钉 本实用新型 一体化成型 防滑效果 吸盘结构 冰面 防滑 雪地 模具 附着力 地面接触部位 凹陷形状 冰雪地面 橡胶材料 制造成本 锥台状 光滑 吸附 加工 应用 | ||
本实用新型公开了一种适用于冰雪地面的防滑钉及应用有该防滑钉的防滑鞋底。所述防滑钉与鞋底由橡胶材料制成,用模具一体化成型。所述防滑钉的形状为锥台状,上面大,下面小,走在雪地时便于防滑钉插入雪地,起到防滑效果。所述防滑钉与地面接触部位为凹陷形状,构成吸盘结构,当行走在冰面时,吸盘结构吸附在光滑的冰面上,增大鞋底与地面的附着力,起到较好的防滑效果。本实用新型由模具一体化成型,易于加工,制造成本低。
技术领域
本实用新型涉及制鞋领域,特别是涉及一种防滑钉及防滑鞋底。
背景技术
为解决在冰雪地面行走鞋底打滑的问题,很多解决方案被提出,其中多数是在鞋底加钉状防滑结构的办法。例如CN 103005771 B公布的一种防滑鞋套,鞋套包括鞋套本体、鞋口及鞋底,鞋底设置于鞋套本体与地面接触的一面,鞋口设置于鞋套本体与鞋底相对的一面,鞋口设置有鞋口调节结构,鞋底设置有鞋钉。其有益效果在于,鞋底的防滑部及鞋钉的设计使防滑效果明显,鞋底为橡胶材质,鞋钉为铝合金材质,使鞋套穿着轻便,鞋口调节结构方便使用者使用或脱下鞋套。类似这样在鞋底加鞋钉的办法使得加工工艺复杂,制造成本升高。而且鞋钉结构不适合在非冰雪路面行走,例如在铺有地砖或大理石的光滑路面,金属材质的鞋钉不但起不到防滑效果,而且还会对地面造成破坏。
实用新型内容
本申请人针对上述现有技术中的缺点,提供一种结构简单,成本低的防滑鞋底方案,用于人们在冰雪路面出行时穿戴。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种防滑钉,所述防滑钉与鞋底连接位置的面积大于与地面接触位置的面积;且自与鞋底连接端逐渐向与地面接触端变细;防滑钉与地面接触位置为内凹形状,构成吸盘。
进一步的改进,所述防滑钉为锥台状。
一种防滑鞋底,所述防滑鞋底底部安装有权利要求1或2所述的防滑钉。
进一步的改进,所述防滑钉与防滑鞋底一体铸造成型。
进一步的改进,所述防滑钉和防滑鞋底由热塑性弹性材料制成。
进一步的改进,所述热塑性弹性材料为橡胶。
进一步的改进,所述防滑鞋底与鞋子一体制成或防滑鞋底单独制成。
进一步的改进,所述防滑鞋底的前端和后端均成型有复合防滑钉,所述复合防滑钉底部的吸盘面积大于三个防滑钉底部吸盘面积之和。
进一步的改进,所述防滑鞋底的中部成型有复合防滑钉,所述复合防滑钉底部的吸盘面积大于防滑钉底部吸盘面积
具体的防滑钉与鞋底由橡胶材料制成,用模具一体化成型。所述防滑钉的形状为锥台状,上面大,下面小,走在雪地时便于防滑钉插入雪地,起到防滑效果。所述防滑钉与地面接触部位为凹陷形状,构成吸盘结构,当行走在冰面时,吸盘结构吸附在光滑的冰面上起到防滑的效果。
本实用新型的有益效果如下:在雪地行走时,依靠锥台状的防滑钉防止脚打滑;在结冰的路面或者其它光滑地面行走时,依靠吸盘结构的吸附作用提高行走的稳定性;在正常的路面行走时,橡胶材质的防滑钉不会对地面造成破坏。
本实用新型鞋底可以采用模具一体化成型,结构简单、制造成本低。基于该鞋底生产出的鞋子具有良好的冰雪地面防滑功能,成为一双每个人专用的鞋子。该鞋底也可以单独构成产品,搭配合适的紧固装置,将鞋底与人们出门所穿的鞋子牢固捆绑在一起,需要时穿上,到达目的地后取下,作为冰雪天气出门时的辅助工具,可以多人分时共用。
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式
附图说明
图1为防滑钉图,图1a为外观图,图1b为侧视图,其中:10-防滑钉;20-吸盘。
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