[实用新型]废旧润滑油智能收集装置有效
申请号: | 201820769628.1 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208255707U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 张虎;张景骞;张劲松;刘小明 | 申请(专利权)人: | 安洁行方流体管理技术有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供了一种基于物联网的废旧润滑油智能收集装置,属于资源回收技术领域。该装置包括储存容器、注入机构、抽出机构、液位传感器、位置传感器、收集装置智能管理器、废旧润滑油回收服务器和客户端。本实用新型提供的废旧润滑油智能收集装置能在源头上对废旧润滑油进行严格分类,进行妥善保管和储存,防止偷排偷卖,可为城市的环境保护、市政管理、商业分析提供大数据统计接口,促进智慧城市建设。
技术领域
本实用新型涉及资源回收技术领域,具体而言,涉及一种废旧润滑油智能收集装置。
背景技术
废旧润滑油是指从各类车辆或机械设备中更换下来的污染、变质、失效的润滑油(矿物油)。废旧润滑油含有多种有毒、有害成分,若管理和处置不当会对环境(水体、土壤、大气)和人体健康造成严重危害,己被《国家危险废物目录》列为HW08类危险废物。为了加强废油的管理,国家出台了一系列的法律法规及技术规范对废油的收集、贮存、运输、利用及处置过程提出了过程提出了严格的技术要求,对涉及的单位、人员、设备、设施均提出了明确的规定和管理要求。
废旧润滑油的回收具有以下特点:
(1)废旧润滑油是一种液体危险废物,具有流动性、挥发性、可燃性的特点,其收集、运输、储运过程中需要有防渗、防泄漏、防挥发、防着火等专业化的技术措施。
(2)废旧润滑油既是城市生活废弃物(汽车4S店),也是工业生产废弃物(使用机械设备的企业),来源广泛。废油的产生点数量多、分布广,高度分散,无论是废油本身的收集还是相关信息的收集都十分困难,相关的监管难度大、效果不佳,废油流失、偷排、偷卖情况严重,有效回收率低。
(3)废旧润滑油种类众多、成分复杂,必须实行源头分类、分类回收,为后续的加工处理创造条件。但是因其是液态的,无论是收集过程中还是运输、储存过程中,都极其容易发生混油。废油的分类回收难度大。在收集集中过程中,易造成混油、进一步变质的问题。
废旧润滑油的回收需要全过程(包括收集、收运、收储、转运)、全方位(油品、设备、人员)的管理,该领域迫切需要专业化、自动化、系统化、信息化、智能化的综合技术解决方案。
废旧润滑油的回收涉及收集、收运、收储、转运等多个环节或过程,其中废油的收集是指在废油的产生单位,将废油从用油车辆和设备上抽出并集中到废油收集点,也称为一次收集或前端收集。《废矿物油回收利用污染控制技术规范》明确规定产生单位应配备废矿物油专用收集容器或设施,废矿物油收集容器应完好无损,没有腐蚀、污染、损毁或其他能导致其使用效能减弱的缺陷,且收集容器应做防渗、防晒、防淋措施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种废旧润滑油智能收集装置,以改善上述的问题。
本实用新型是这样实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种废旧润滑油智能收集装置,包括:储存容器、注入机构、抽出机构、液位传感器、位置传感器、收集装置智能管理器、废旧润滑油回收服务器和客户端;
所述注入机构和所述抽出机构均设置于所述储存容器上并与所述储存容器连通,所述液位传感器设置于所述储存容器内,所述收集装置智能管理器分别与所述注入机构、所述抽出机构和所述液位传感器和所述位置传感器电性连接,所述废旧润滑油回收服务器分别与所述收集装置智能管理器和所述客户端通信连接;
如上所述的智能收集装置,可选的,所述储存容器具有内外两层的夹层结构的容器,包括桶体和桶盖,所述桶盖与所述桶体密封连接,所述桶体包括内桶体和外桶体;
所述内桶体设置于所述外桶体内,所述内桶体与所述桶盖形成储存废旧润滑油的内层容纳腔;
所述外桶体与所述内桶体之间形成夹层,所述夹层与所述桶盖形成夹层密闭腔,所述夹层密闭腔用于存放所述内桶体泄露出的废旧润滑油,所述夹层密闭腔的气体空间具有保温、隔热、防晒、防淋功能。
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