[实用新型]一种防倾倒滑轮

说明书

本实用新型提供了一种防倾倒滑轮，涉及铁路维修辅助设备技术领域，包括用于承托铁轨并与铁轨滚动配合的滑轮、对称设置于滑轮两侧且与滑轮转动连接的两个支板、设置于支板外侧且与支板可拆卸连接的水平座，支板的外侧设有第一连接套，水平座的外侧设有第二连接套，第一连接套和第二连接套通过连接件相连。本实用新型提供的防倾倒滑轮，采用在滑轮外侧的两个支板的外侧设置水平座的形式，提高了滑轮在垂直于滑轮主轴方向上的稳定性，同时也辅助提高了滑轮在其主轴方向上的稳定性，保证了滑轮上表面与铁轨滚动过程中装置的稳定性，避免了滑轮受力时的倾覆，提高了轨道施工过程中的安全性。

技术领域

本实用新型属于铁路维修辅助设备技术领域，更具体地说，是涉及一种防倾倒滑轮。

背景技术

随着铁路事业的发展，铁路作为人们使用频繁的一种交通工具，经过长时间的使用后，经常遇到需要进行铁路大修换轨的情况，在将新轨送入换轨车的过程中，往往需要使用滑轮将新轨托起，以降低新轨的送入难度，因此滑轮在该操作过程中会被频繁用到。

现有的滑轮装置的底部一般位于滑轮的正下方，由于铁轨下方的石渣凹凸不平，所以在石渣上的滑轮装置容易出现倾斜、不稳定的现象，进而影响换轨过程中新轨运输的稳定性，进而影响了施工安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防倾倒滑轮，以解决现有技术中存在的现有的滑轮装置底部不稳、容易倾覆、影响施工安全性的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种防倾倒滑轮，包括用于承托铁轨并与铁轨滚动配合的滑轮、对称设置于滑轮两侧且与滑轮转动连接的两个支板以及设置于支板外侧且与支板可拆卸连接的水平座。

作为进一步的优化，支板的外侧设有第一连接套，水平座的外侧设有第二连接套，第一连接套和第二连接套通过连接件相连。

作为进一步的优化，水平座的长轴沿前后方向设置且水平座为开口向上的中空构件。

作为进一步的优化，第一连接套在支板的前后方向上至少设有两个，第二连接套在水平座的前后方向上至少设有两个。

作为进一步的优化，连接件包括贯穿第一连接套和第二连接套设置的螺柱以及设置于螺柱两端且与螺柱螺纹连接的第一螺母。

作为进一步的优化，连接件包括贯穿第一连接套和第二连接套设置的长杆、垂直于长杆设置于长杆一端的短杆以及与长杆的端部螺纹连接的第二螺母，短杆朝向滑轮一侧。

作为进一步的优化，两个支板的底端通过水平板相连，水平板的底面与水平座的底面平齐。

作为进一步的优化，滑轮包括主轴以及设置于主轴外周且与主轴转动连接的滚轮，主轴与支板固定连接。

作为进一步的优化，滚轮的轴向两端分别设有用于对铁轨进行限位的限位挡板。

作为进一步的优化，主轴的两端设有直径小于主轴直径的轴头，轴头上设有平行于轴头轴线的平切面，支板的顶端设有开口向上且用于容纳轴头的槽，槽的外侧设有用于与支板相连的连接板，连接板的下边沿与平切面的顶面抵接。

本实用新型提供的防倾倒滑轮的有益效果在于：本实用新型提供的防倾倒滑轮，采用在滑轮外侧的两个支板的外侧设置水平座的形式，提高了滑轮在垂直于滑轮主轴方向上的稳定性，同时也辅助提高了滑轮在其主轴方向上的稳定性，避免了滑轮受力时的倾覆，提高了轨道施工过程中的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。