[实用新型]一种建筑施工道路三维一体式降尘装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工道路三维一体式降尘装置，包括底板，所述底板的上端设有安装槽，所述安装槽内的相对侧壁之间固定有固定杆，所述固定杆和安装槽的一端侧壁共同等间距固定有多个横杆，所述安装槽内的相对侧壁下端均设有第二滑槽，两个二滑槽内均安装有第二滑块。本实用新型实现了对预防运送建筑施工土方使产生粉尘，破坏环境和施工现场的整洁度，通过驱动装置、连接杆、喷头、水泵的结合，对卡车进行三维一体式的喷水，湿润土方，防止吹起粉尘，解决了现在一般使用布料进行覆盖，无法很好的防止粉尘飞扬和当车速过快，布料被吹起，无法起作用的问题，其结构简单，方便进行操作，适宜推广。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工降粉尘技术领域，尤其涉及一种建筑施工道路三维一体式降尘装置。

背景技术

降尘是大气中粉尘的沉积物，大气中粉尘颗粒物的来源可以分为自然来源和人为来源两类，在自然源和人为源中都有一次和二次颗粒物的来源，自然源中一次颗粒物的来源主要有：土壤颗粒物和地球表面的沉积物、火山喷发形成的火山粉尘、由各种火灾产生的烟尘颗粒、海洋中波浪破碎和气泡爆炸产生的大气气溶胶、陨石进入地球大气层分解形成的宇宙粉尘、生物界的花粉、孢子等，二次颗粒物的来源主要有：森林中放出的碳氢化合物经光化反应后产生的微小颗粒，自然界硫、氮、碳循环中的转化物等，人为源主要包括工业过程如矿山和建筑施工现场等产生的工业粉尘，进行建筑施工时，需要将不使用的土方使用重卡运送出施工现场，但是在运送过程中，经常出现尘土飞扬，破坏环境和施工现场的整洁度，为了降尘，一般都是在车斗上蒙上一层布料，防止粉尘，但是布料并不能全方位复位覆盖，而且当车速较快时，布料被吹起，并不能起到很好的防粉尘作用，为此，我们提出了一种建筑施工道路三维一体式降尘装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑施工道路三维一体式降尘装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑施工道路三维一体式降尘装置，包括底板，所述底板的上端设有安装槽，所述安装槽内的相对侧壁之间固定有固定杆，所述固定杆和安装槽的一端侧壁共同等间距固定有多个横杆，所述安装槽内的相对侧壁下端均设有第二滑槽，两个第二滑槽内均安装有第二滑块，两个第二滑块之间共同固定有第四连接杆，所述第四连接杆的上端一侧固定有第一连接杆，且第一连接杆位于固定杆和安装槽的另一端侧壁之间，所述底板的上端两侧均固定有固定板，其中一个固定板的一侧设有驱动槽，所述驱动槽内的底部固定有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端固定有转盘，其中一个固定板的另一侧固定有另一个转盘，两个转盘之间通过传动带转动连接，所述传动带上固定有第四滑块，所述第一连接杆的一侧设有移动槽，且第四滑块的一端贯穿移动槽并延伸至移动槽内，所述移动槽的底部固定有光杆，且光杆的上端贯穿第四滑块并延伸至第四滑块的上端，所述光杆的上端固定连接在移动槽的顶部，所述第四滑块和移动槽底部之间的光杆上固定套接有复位弹簧，其中一个固定板的一侧设有拦截装置，其中一个固定板的一侧上端设有第一滑槽，所述第一滑槽内安装有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定有第三连接杆，且第一连接杆的上端固定连接在第三连接杆的下端一侧，其中一个固定板的另一侧固定有水泵，另一个固定板的一侧设有两个相互平行的第三滑槽，两个第三滑槽内均安装有第三滑块，所述第三连接杆的一端固定连接在其中一个第三滑块的一侧，所述第三连接杆的下端另一侧固定有第二连接杆，所述第二连接杆的下端固定连接在另一个第三滑块的上端一侧，且第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆上均等间距设有多个喷头。

优选地，所述拦截装置包括设置在其中一个固定板一侧的转动槽，所述转动槽的底部固定有气缸，所述转动槽内转动连接有转动杆，且转动杆位于气缸的上端，所述转动杆的下端一侧设有第四滑槽，所述第四滑槽内安装有第五滑块，且气缸的活塞杆末端转动连接在第五滑块的下端。

优选地，所述安装槽的底部设有出水孔。

优选地，所述喷头的数量为8-16个。