[实用新型]全自动风扇叶轮压装装置有效
申请号: | 201820772902.0 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208262260U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 秦富科;朱仁忠;徐海强 | 申请(专利权)人: | 快克智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 朱鑫乐 |
地址: | 213167 江苏省常州市武进高新技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 压装 压装腔体 压装架 压装头 马达 叶轮 全自动风扇 进料机构 驱动机构 送料机构 压装装置 自动化技术领域 升降驱动组件 本实用新型 机械工程 进料组件 输送马达 推送组件 旋转台 支撑台 工位 推送 驱动 支撑 | ||
1.一种全自动风扇叶轮压装装置,其特征在于,包括:
压装架体,输送压装架体包括压装支撑台(101)和位于所述压装支撑台(101)上方的压装腔体(102);
风扇进料机构,包括用于输送风扇的直振进料组件和用于将风扇推送至所述压装腔体(102)中的风扇推送组件;
马达(600)送料机构,包括用于输送马达(600)的旋转台(201)和设于该旋转台(201)上的若干个压装工位(203);以及
压装驱动机构,包括设于所述压装腔体(102)上方的适于将风扇与马达(600)进行压装的压装头(301)和与该压装头(301)相连适于驱动压装头(301)纵向移动的升降驱动组件。
2.根据权利要求1所述的全自动风扇叶轮压装装置,其特征在于,所述输送压装架体还包括垂直设于所述压装支撑台(101)上方的一组对称的压装支撑架(104)和设于一组所述压装支撑架(104)顶部的顶部支承板(105);
所述升降驱动组件包括与所述压装头(301)固定的压装板(305)、设于所述压装板(305)与所述顶部支承板(105)正对所述压装支撑台(101)的端面之间的一组滑动套杆(306),以及设于所述顶部支承板(105)顶部的升降驱动气缸(308),该升降驱动气缸(308)的活塞杆穿过所述顶部支承板(105)后与所述压装板(305)相连。
3.根据权利要求1所述的全自动风扇叶轮压装装置,其特征在于,所述压装头(301)朝下风扇的底端部设有一伸出的压装定位销(303)。
4.根据权利要求1所述的全自动风扇叶轮压装装置,其特征在于,所述风扇推送组件包括一对适于从风扇的两侧夹紧风扇的夹持块(401)和分别与一对夹持块(401)相连的适于驱动一对夹持块(401)相向运动的一对夹紧气缸(403);
一对所述夹持块(401)朝向所述压装腔体(102)的侧端分别设有一连接块(402);一对所述夹持块(401)分别对应的连接块(402)固连在一盖板(405)的底端面上;所述盖板(405)的下方对应设有一底部支撑板(407);
所述底部支撑板(407)上对称设有一组滑轨(408),所述滑轨(408)上滑动设有滑块(410);一组滑轨(408)的滑块(410)均与所述盖板(405)相连,该盖板(405)与一对所述夹紧气缸(403)固连;所述盖板(405)和底部支撑板(407)上对应一对所述夹持块(401)形成的夹持区间设有通槽。
5.根据权利要求4所述的全自动风扇叶轮压装装置,其特征在于,所述风扇推送组件还包括于设于底部支撑板(407)上的与一对夹紧气缸(403)中其一夹紧气缸(403)相连的推送驱动气缸(412)。
6.根据权利要求5所述的全自动风扇叶轮压装装置,其特征在于,所述直振进料组件包括一进料管(503)和与该进料管(503)相连的振动盘(501);
所述进料管(503)的出料口伸入所述底部支撑板(407)上且与一对所述夹持块(401)形成的夹持区间对接;
所述振动盘(501)与进料管(503)的进料口相连。
7.根据权利要求6所述的全自动风扇叶轮压装装置,其特征在于,还包括设于所述进料管(503)的出料口的一对止挡结构;
所述止挡结构包括一对从风扇的两侧对风扇进行限位的限位块(505)、位于一对限位块(505)中任一限位块(505)朝向风扇的内侧端上的止挡块(507),以及设于有止挡块(507)的限位块(505)背离风扇的外侧端的止挡驱动气缸(508);
所述止挡驱动气缸(508)的活塞杆穿过所述限位块(505)后与止挡块(507)相连;以及
一对限位块(505)形成的区间与所述出料口连通。
8.根据权利要求1所述的全自动风扇叶轮压装装置,其特征在于,所述压装支撑台(101)对应所述压装头(301)的正下方设有一压装支撑块(107)。
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