[实用新型]一种弯油嘴专用安装工装有效
申请号: | 201820774074.4 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208496259U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 朱建忠 | 申请(专利权)人: | 江苏黄海汽配股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卜另北 |
地址: | 226400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 油嘴 油泵座 支撑柱 本实用新型 安装工装 安装台 透明安全罩 安全系数 上下两端 油嘴安装 组装效率 操作阀 连接套 侧边 气缸 气源 机械化 组装 | ||
本实用新型公开了一种弯油嘴专用安装工装,包括操作阀、气缸、气源和安装台,所述安装台包括底板、油泵座、支撑柱、顶板和安装嘴,所述顶板和底板分别与支撑柱的上下两端固定在一起,所述油泵座固定安装在底板上,且侧边与支撑柱固定连接在一起,所述安装嘴通过连接套固定安装在顶板下方。本实用新型的优点是:可实现弯油嘴安装的机械化过程,方便快捷,组装质量得到保障,且解放了人工,提高了组装效率;设置油嘴夹、油泵座和透明安全罩,增加了使用过程中的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种弯油嘴专用安装工装。
背景技术
弯油嘴与离合器总泵的组装是汽车零部件组装线上的重要环节,传统工艺中弯油嘴和离合器总泵的组装是通过人工来实现的,人工组装弯油嘴和离合器总泵主要存在以下两个弊端,首先效率低下,人工组装费时费力,其次是组装质量得不到保障,人工组装的质量参差不齐,返工率较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种弯油嘴专用安装工装,用于弯油嘴的安装,高效便捷。
本实用新型采用的技术方案是:
一种弯油嘴专用安装工装,包括操作阀、气缸、气源和安装台,所述安装台包括底板、油泵座、支撑柱、顶板和安装嘴,所述顶板和底板分别与支撑柱的上下两端固定在一起,所述油泵座固定安装在底板上,且侧边与支撑柱固定连接在一起,所述安装嘴通过连接套固定安装在顶板下方。
进一步的,所述安装嘴呈空心圆柱状,且于底部留有长方形豁口。
进一步的,所述气源分别与控制阀和气缸相连接,所述顶板上留有装配孔,所述气缸固定安装在顶板上,气缸活塞下方固定连接有装配杆,所述装配杆另一端穿过顶板和连接套可活动置于安装嘴内。
进一步的,所述油泵座上设置有置泵孔道,且于置泵孔道两侧设置有油泵对夹。
进一步的,所述顶板下方还设置有弹簧片制成的油嘴夹,所述油嘴夹上端通过固定杆与装配杆固定连接在一起。
进一步的,所述顶板与底板之间还设置有透明安全罩,所述安全罩上设置有推拉门。
本实用新型的有益效果是:1、可实现弯油嘴安装的机械化过程,方便快捷,组装质量得到保障,且解放了人工,提高了组装效率;2、设置油嘴夹和油泵座,安装过程中无需操作工人拿着,完全避免了安装过程中的手部危险隐患,设置透明安全罩,既可在安装过程中观察监控安装过程,且避免了弯油嘴断裂在情况下飞溅物对操作工人的伤害,增加了使用过程中的安全系数。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中油泵座的结果示意图。
其中:1、操作阀,2、气缸,3、气源,4、安装台,5、连接套,6、安全罩,21、气缸活塞,22、装配杆,41、底板,42、油泵座,43、支撑柱,44、顶板,45、安装嘴,46、油嘴夹,47、固定杆,61、推拉门,421、置泵孔道,422、油泵对夹。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
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