[实用新型]一种电动车自动充电系统控制装置有效
申请号: | 201820776245.7 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208411473U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 柳雨含 | 申请(专利权)人: | 柳雨含 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L53/10;H02J7/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 265200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 触点 电动车充电器 自动充电系统 电动车电池 电动车 常开触点 控制装置 出线端 断路器 公共端 按钮 串接 交流电 电源 本实用新型 电流通断 可靠控制 进线端 并接 | ||
1.一种电动车自动充电系统控制装置,其特征是微型断路器Q的一端分别接两相交流电的L、N相,微型断路器Q接L相的另一端接启动按钮SB、延时闭合继电器KT2的延时闭合触点、中间继电器KA1的常开触点的公共端,启动按钮SB的另一端接中间继电器KA1的常开触点的另一端、延时闭合继电器KT2的控制线圈、延时断开继电器KT1的控制线圈、延时断开继电器KT1的延时断开触点的公共端,延时断开继电器KT1的延时断开触点另一端接中间继电器KA1的控制线圈,延时闭合继电器KT2的延时闭合触点另一端接中间继电器KA2的控制线圈,中间继电器KA1的控制线圈另一端、延时闭合继电器KT2的控制线圈另一端、延时断开继电器KT1的控制线圈另一端、中间继电器KA2的控制线圈另一端并接后接微型断路器Q接零线N的另一端,中间继电器KA1的两常开触点分别串接在电源L1、N1与电动车充电器CDQ之间,中间继电器KA2的两常开触点串接在电动车电池L2、N2与电动车充电器CDQ之间。
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