[实用新型]一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置

说明书

本实用新型公开了一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置，包括反绳轮挡尘装置、上梁组立、轿厢反绳轮、曳引钢丝绳、反绳轮护罩、铝合金底座和毛刷，上梁组立下侧设置有轿厢反绳轮，轿厢反绳轮上设置有曳引钢丝绳，轿厢反绳轮和曳引钢丝绳外侧设置有反绳轮护罩，反绳轮挡尘装置对称安装在曳引钢丝绳与轿厢反绳轮顶部的间隙处，反绳轮挡尘装置由铝合金底座和毛刷组成，毛刷一端固定在铝合金底座上，铝合金底座固定在上梁组立顶部，毛刷水平设置，且毛刷末端朝向两侧的曳引钢丝绳一侧；该种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置，通过反绳轮挡尘装置，利用毛刷起到良好的挡尘作用，解决了曳引钢丝绳与轿厢反绳轮间隙掉落灰尘问题，提高了轿厢的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种挡尘装置，尤其是涉及一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置，涉及电梯技术领域。

背景技术

随着电梯技术的不断革新和发展，曳引式电梯已经得到了广泛的应用。目前的曳引式电梯中，一般都采用曳引钢丝绳带动电梯轿厢上下运动。为了保护曳引钢丝绳和反绳轮，通常会在曳引钢丝绳和反绳轮外侧设置护罩，但现有的护罩中，一般护罩与曳引钢丝绳都会留有10-20mm的运行间隙。安装时，机房和井道里的灰尘或建筑垃圾会掉入曳引钢丝绳与反绳轮中，造成钢丝绳与反绳轮的磨擦加大，轿厢运行不平稳。大的建筑垃圾掉入曳引钢丝绳与反绳轮之间时，甚至会钢丝绳脱槽，造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有曳引式电梯的护罩与曳引钢丝绳都会留有10-20mm的运行间隙，机房和井道里的灰尘或建筑垃圾会掉入曳引钢丝绳与反绳轮中，加大了钢丝绳与反绳轮间的磨擦，造成轿厢运行不平稳，甚至会发生钢丝绳脱槽的缺陷，提供一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置，包括反绳轮挡尘装置、上梁组立、轿厢反绳轮、曳引钢丝绳、反绳轮护罩、铝合金底座和毛刷，所述上梁组立下侧设置有轿厢反绳轮，所述轿厢反绳轮上设置有曳引钢丝绳，所述轿厢反绳轮和曳引钢丝绳外侧设置有反绳轮护罩，所述反绳轮挡尘装置对称安装在曳引钢丝绳与轿厢反绳轮顶部的间隙处，所述反绳轮挡尘装置由铝合金底座和毛刷组成，所述毛刷一端固定在铝合金底座上，所述铝合金底座固定在上梁组立顶部，所述毛刷水平设置，且所述毛刷末端朝向两侧的曳引钢丝绳一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述毛刷采用尼龙材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述铝合金底座通过固定螺栓与上梁组立固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置，通过反绳轮挡尘装置，利用毛刷起到良好的挡尘作用，解决了曳引钢丝绳与轿厢反绳轮间隙掉落灰尘问题，减小了曳引钢丝绳与反绳轮的磨擦，避免了大的建筑垃圾掉入曳引钢丝绳与反绳轮之间而造成钢丝绳的脱槽，从而提高轿厢的运行稳定性和安全性，且加工制造简单，便于推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置安装主视图；

图2为本实用新型所述一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置安装侧视图；

图3为本实用新型所述一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置安装俯视图；

图4为本实用新型所述一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置俯视图；

图5为本实用新型所述一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置侧视图；

图6为本实用新型所述一种曳引式电梯的反绳轮挡尘装置主视图；