[实用新型]一种双下梁Y型结构形式的曳引电梯结构有效
申请号: | 201820776337.5 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208200072U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 邱创平 | 申请(专利权)人: | 允成机电科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201804 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下梁 曳引电梯 导向轮 护罩 本实用新型 曳引机 轿厢 工作效率 一端连接 一端设置 对重框 连接件 连接梁 卡板 内包 电梯 节约 | ||
本实用新型公开了一种双下梁Y型结构形式的曳引电梯结构,本实用新型的结构简单,造价低廉,且实用性强,包括曳引机,所述曳引机一侧设置有轿厢,所述轿厢底部设置有双下梁Y型结构,所述双下梁Y型结构一侧设置有对重框,所述双下梁Y型结构内包含有下梁本体,所述下梁本体一侧连接有下梁连接梁,所述下梁本体一端设置有下梁连接件,所述下梁本体另一端连接有护罩A,所述下梁本体另一侧设置有护罩B,所述护罩B一侧设置有下梁导向轮,所述下梁导向轮一侧设置有导向轮卡板;该种双下梁Y型结构形式的曳引电梯结构通过各个部件的协同作用,提高了电梯的工作效率,节约了大量成本,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种电梯结构,特别涉及一种双下梁Y型结构形式的曳引电梯结构,属于电梯应用技术领域。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物,随着我国社会的快速发展,对物质生活的要求不断提高,生活环境、生活品质的改善与提升已成为人民最关心、最直接、最现实的问题。一般7层以下的建筑受当时经济发展水平所限,大多为无电梯建筑。随着时间的推移,人的年龄增长,现居住在5、6楼的居民,特别是老病残者,生活极为不便。但因当时建筑没有规划电梯的安装空间,只能利用现有空间来规划电梯。好多空间是比较狭长的,常规电梯无法设计安装,或设计出以后,电梯宽度太窄,无法进入担架和轮椅等残障设式,实用性太低,本实用可以把顶层较底不能使用顶吊轮的结构,且电梯井道前后狭长时,对重后置,使用双下梁Y型结构,使井道狭长的井道不再成为电梯规划的障碍。特别对旧楼加装和家用电梯的推行发展提供了更好的方案。有利于旧楼加装和家用电梯的推动发展,因此,一种双下梁Y型结构形式的曳引电梯结构必将拥有良好的市场前景。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种双下梁Y型结构形式的曳引电梯结构,使用方便,节约了大量的成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种双下梁Y型结构形式的曳引电梯结构,包括曳引机,所述曳引机一侧设置有轿厢,所述轿厢底部设置有双下梁Y型结构,所述双下梁Y型结构一侧设置有对重框,所述双下梁Y型结构内包含有下梁本体,所述下梁本体一侧连接有下梁连接梁,所述下梁本体一端设置有下梁连接件,所述下梁本体另一端连接有护罩A,所述下梁本体另一侧设置有护罩B,所述护罩B一侧设置有下梁导向轮,所述下梁导向轮一侧设置有导向轮卡板,所述下梁本体、所述护罩A与所述下梁连接件的数量为两个,且分别设置在所述下梁连接梁两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述曳引机与所述对重框通过螺丝螺母相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述护罩A与所述下梁本体通过卡合固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述所述下梁本体与所述下梁连接梁通过转轴相固定。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型的结构简单,造价低廉,且实用性强,曳引机和对重放在井道后侧,曳引机在轿厢投影外侧,减小电梯顶层的限制。轿厢设计成底托式结构,下导向轮梁设计成Y形结构,绳头设计在轿厢左右两侧,钢丝绳由曳引机(采用双数钢丝)绕到轿厢下部导向轮时,分成左右相同的两部分,分别Y形绕过轿厢底部后,到达轿厢左右侧面,和左右侧面的上部的绳头装置连在一起。因下梁采用Y形设计,电梯运行比常规电梯设计更加平稳使,舒适感更好。而且大大的减小了对井道宽度的要求,对电梯设计的适应性更强,提高了电梯的工作效率,节约了大量的成本,使用简单方便,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。
附图说明
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