[实用新型]一种观光列车牵引车底盘

权利要求书

1.一种观光列车牵引车底盘，其特征在于，包括：

底盘车架，所述底盘车架包括车头部、中央功能部及车尾部，其中所述车头部宽度小于所述车尾部宽度；

设置于所述车头部两端的前轮总成；

通过板簧设置于所述车尾部两端的后轮总成；以及

由所述车头部安装至所述车尾部的控制总成，所述控制总成控制所述前轮总成与所述后轮总成的启动与制动；

其中，所述车尾部高于所述车头部，且所述中央功能部由所述车尾部至所述车头部向下倾斜。

2.根据权利要求1所述的观光列车牵引车底盘，其特征在于，其中所述前轮总成包括前梁；及通过转向节安装于所述前梁两端的前轮；所述后轮总成包括后梁与安装于所述后梁的后轮，所述后梁下侧紧固所述板簧，所述板簧位于靠近所述后轮的内侧，且两端绕接于所述车尾部两端。

3.根据权利要求2所述的观光列车牵引车底盘，其特征在于，其中所述控制总成包括安装于所述车头部与所述车尾部且分别导向所述前轮与所述后轮的液压分泵；由三通阀连通所述液压分泵的液压总泵，所述液压总泵位于所述中央功能部；通过液压分泵连接所述液压总泵的气刹总泵，所述气刹总泵连接所述前轮与所述后轮的制动器；其中，所述气刹总泵还连接有储气筒。

4.根据权利要求1所述的观光列车牵引车底盘，其特征在于，其中所述车头部具有向前凸出的车头安装架；所述车尾部具有向后凸出的车尾安装架；所述中央功能部具有向外凸出的车身安装架。

5.根据权利要求1所述的观光列车牵引车底盘，其特征在于，其中所述中央功能部两侧间隔连接多个加强纵梁。

6.根据权利要求2所述的观光列车牵引车底盘，其特征在于，其中所述前轮与所述后轮相距2.85m，两所述前轮相距1.55m，所述车头部前端高度为0.45m，所述车尾部后端高度为0.75m。

7.根据权利要求6所述的观光列车牵引车底盘，其特征在于，其中所述前轮与所述后轮直径为0.68m。