[实用新型]一种防水的运输机用电动机有效
申请号: | 201820776907.0 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208158292U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 黄光淮;邹联石 | 申请(专利权)人: | 江西力玛机电科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/12 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞 |
地址: | 341000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 防水罩 环形挡 水面板 运输机 防水 本实用新型 电动机主体 密封环形 出水孔 集水孔 集水腔 电动机技术领域 电动机本体 环形密封体 防水功能 防水性能 密封连接 进水 外壁 应用 | ||
本实用新型公开了一种防水的运输机用电动机,属于电动机技术领域,包括电动机本体、前环形挡水面板、后环形挡水面板、前防水罩、后防水罩、两个第一密封环形体、以及第二密封环形体。本实用新型公开的一种防水的运输机用电动机,通过在电动机主体外壁的前后端分别设置前环形挡水面板和后环形挡水面板,前防水罩和后防水罩与第一环形密封体密封连接。此外,前集水腔又开设有前出水孔;后集水腔开设有后出水孔;即使有水进入电动机主体前端和后端,也可以从前集水孔和后集水孔流走;从而使电动机容易进水的前端与后端均具有防水功能,提高电动机的防水性能,从而使电动机应用的环境和范围更加广泛。
技术领域
本实用新型涉及电动机技术领域,更具体的,涉及一种防水的运输机用电动机。
背景技术
电动机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,而定子又是电动机中的核心部件。
然而,运输用电动机在应用过程中,时常会遇到雨水等比较恶劣的环境,雨水一旦进入到电动机内部则会对电动机的正常使用造成破坏性的影响,甚至有使电动机直接停机,而对电动机进行保护,影响电动机的使用,而电动机的前端和后端,都是比较容易进入雨水或水汽的地方。
综上所述,有必要设计一种防水的运输机用电动机来解决上述问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种防水的运输机用电动机,更好地使电动机在使用过程中不受周围环境中的雨水或水汽的影响,保护好电动机的前端和后端这些容易进水的部位,提高电动机的防水性能。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种防水的运输机用电动机,包括电动机本体、前环形挡水面板、后环形挡水面板、前防水罩、后防水罩、两个第一密封环形体、以及第二密封环形体;
所述电动机本体包括电动机主体、以及一端连接于所述电动机主体内部的输出轴;
所述前环形挡水面板固定于所述电动机主体的前端外壁上、所述后环形挡水面板均固定于所述电动机主体的后端外壁上,所述后环形挡水面板位于所述前环形挡水面板的后方;
所述第一密封环形体的内圈开设有内环形卡槽;
两个所述第一密封环形体通过所述内环形卡槽分别卡设于所述前环形挡水面板与所述后环形挡水面板上;
所述前防水罩包括前面板、前环形壳体、以及前环形槽体;
所述前面板上开设有用于穿过所述输出轴的轴孔;
所述前面板与所述电动机主体靠近所述输出轴一端的端面之间有间隙;
所述前环形壳体的内壁与所述电动机主体的外壁之间有间隙;
所述前面板、所述前环形壳体、所述前环形槽体、以及所述电动机主体的前端共同形成一前集水腔;
所述前环形壳体的一端与所述前面板靠近所述电动机主体一端的侧面固定连接,所述前环形壳体的另一端与所述前环形槽体靠近所述输出轴一端的侧面固定连接;
所述前环形槽体的内圈开设有前环形凹槽;
所述后防水罩包括后面板、后环形壳体、以及后环形槽体;
所述后面板与所述电动机主体远离所述输出轴一端的端面之间有间隙;
所述后环形壳体的内壁与所述电动机主体的外壁之间有间隙;
所述后面板、所述后环形壳体、所述后环形槽体、以及所述电动机主体的后端共同形成一后集水腔;
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