[实用新型]隧道用组合式锚杆构造

说明书

本实用新型公开了一种隧道用组合式锚杆构造，包括注浆管、设置在注浆管外的锚杆以及用于防止浆液回流的封堵组件，锚杆为至少两个，各锚杆沿圆周方向设置于注浆管外表面，各锚杆通过固定装置与注浆管固定连接，封堵组件包括设置在锚杆上的封堵件和沿轴向可滑动地设置在锚杆上的封孔套，锚杆上设置有用于对封孔套和锚杆进行定位的锁紧组件。本实用新型的隧道用组合式锚杆构造，安装简单，制造成本低，通过对多根锚杆进行同步加固，使多根锚杆均匀受力，结构更加稳定可靠，封堵组件能有效封堵锚孔，防止水泥浆外流，提高注浆效果，达到良好的围岩支护目的。

技术领域

本实用新型涉及支护装置领域，特别涉及一种隧道用组合式锚杆构造。

背景技术

在隧道工程施工过程中，国内主要采用由普通单根杆体锚杆或中空注浆锚杆对隧道深部围岩进行预加固，中空注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。通过中空锚杆体的压力注浆，可达到固结破碎岩体，改良岩体，隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。

使用中空注浆锚杆对围岩进行预加固时，通常采用单根锚杆，围岩变形具有连续、长时、非线性特点，经多次震动影响后，会演变为大松动圈隧道，使用单根锚杆虽然能达到一定的支护效果，但强度不够，经多次震动影响后，容易演变为大松动圈隧道，在对中空锚杆进行压力注浆时，需要封堵锚孔以防止水泥浆外流，现有的锚杆通常采用止浆塞封堵水泥浆，但是由于止浆塞结构的缺陷，封堵效果不佳，导致注浆效果差，达不到围岩预加固效果。

因此，急需开发一种支护强度更高，封堵效果更好的设备，从而达到对围岩进行预加固的目的。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种有效提升支护强度和泥浆封堵效果的隧道用组合式锚杆构造。

本实用新型的一种隧道用组合式锚杆构造，包括注浆管、设置在注浆管外的锚杆以及用于防止浆液回流的封堵组件，所述锚杆为至少两个，各锚杆沿圆周方向设置于注浆管外表面，各锚杆通过固定装置与注浆管固定连接，所述封堵组件包括设置在锚杆上用于对相邻两个锚杆之间的缝隙进行封堵的封堵件和沿轴向可滑动地设置在锚杆上用于对封堵件与锚孔之间的缝隙进行封堵的封孔套，所述锚杆上设置有用于对封孔套和锚杆进行定位的锁紧组件。

进一步，所述锚杆包括用于插入锚孔的插入段和位于锚孔外的外露段，所述封堵件和固定装置设置在插入段上，所述锁紧组件设置在外露段上。

进一步，所述插入段包括密封段、自由段和锚固段，所述锚固段位于插入段的插入端，所述自由段位于密封段和锚固段之间，所述封堵件包括套设于密封段上的套管和设置于套管一端用于对相邻两个锚杆之间的缝隙进行封堵的封堵部。

进一步，所述封堵部上沿轴向分别设有供锚杆穿过的封堵孔Ⅰ(11)和供注浆管穿过的封堵孔Ⅱ(12)，所述封堵孔Ⅰ(11)的数量与锚杆的数量一一对应。

进一步，所述封孔套外套于锚杆外，所述封孔套为T形结构，包括水平段和竖直段，所述水平段与竖直段的连接处具有宽度逐渐增大的弧形段，所述弧形段的宽度自水平段向竖直段逐渐增大。

进一步，所述水平段和竖直段的横截面均为圆形，所述水平段的内径大于或等于套管的外径，竖直段的外径大于锚孔的孔径。

进一步，所述固定装置包括设置于自由段上的第一加强环和设置于锚固段上的第二加强环，所述第一加强环和第二加强环分别与锚杆卡接固定。

进一步，所述固定装置还包括加强管，所述加强管一端固定于封堵部端面，另一端穿设固定于第一加强环上设有的通孔内。

进一步，所述锁紧组件包括用于对封孔套定位的安装板和用于对锚杆定位的锁块，所述安装板通过锁紧件与封孔套的竖直段连接，所述锁块与安装板固定连接。