[实用新型]侧围夹紧装置

说明书

本实用新型涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种侧围夹紧装置，包括工作台、两侧夹紧气缸、前部夹紧气缸、缓冲器；所述两侧夹紧气缸以及前部夹紧气缸的活塞杆上分别固定有压板，所两侧夹紧气缸为两个分别固定在所述工作台的两侧，所述前部夹紧气缸为三个，均匀固定在工作台的前部，所述缓冲器分别对应设置在两侧夹紧气缸和前部夹紧气缸的前部，缓冲器的活动端与压板底部连接。本设备中的夹紧装置比起传统的夹紧装置增加了缓冲器，保证了在夹紧的过程中所述夹紧机构中的夹紧块能够更平稳的夹紧工件，同时，该缓冲器还能起到一个限位的作用，防止气缸出现故障时可能对工件产生损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种侧围夹紧装置。

背景技术

侧围夹紧装置的作用是将工件放置到工作台上定位并夹紧。传统的夹具装置，在压紧的机构上采用V型的限位块来防止因为压紧机构的破损而对被焊工件造成损伤，但是由于V型限位块的成本高，对夹具本身安装精度要求高，这样会导致整体夹具设备制造成本偏高的情况产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种侧围夹紧装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种侧围夹紧装置，其特征在于：包括工作台、两侧夹紧气缸、前部夹紧气缸、缓冲器；所述两侧夹紧气缸以及前部夹紧气缸的活塞杆上分别固定有压板，所两侧夹紧气缸为两个分别固定在所述工作台的两侧，所述前部夹紧气缸为三个，均匀固定在工作台的前部，所述缓冲器分别对应设置在两侧夹紧气缸和前部夹紧气缸的前部，缓冲器的活动端与压板底部连接。

优选地，所述前部夹紧气缸的两侧分别设有前定位块，前定位块通过螺栓固定在工作台上。

优选地，所述两侧夹紧气缸的两侧分别设有侧定位块，侧定位块通过螺栓固定在工作台上。

本实用新型的有益效果是:相对于现有技术，本设备中的夹紧装置比起传统的夹紧装置增加了缓冲器，保证了在夹紧的过程中所述夹紧机构中的夹紧块能够更平稳的夹紧工件，同时，该缓冲器还能起到一个限位的作用，防止气缸出现故障时可能对工件产生损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型中缓冲器的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1和图2所示，一种侧围夹紧装置，包括工作台1、两侧夹紧气缸2、前部夹紧气缸3、缓冲器4；所述两侧夹紧气缸以及前部夹紧气缸的活塞杆上分别固定有压板5，所两侧夹紧气缸为两个分别固定在所述工作台的两侧，所述前部夹紧气缸为三个，均匀固定在工作台的前部，所述缓冲器分别对应设置在两侧夹紧气缸和前部夹紧气缸的前部，缓冲器的活动端与压板底部连接,缓冲器的本体固定在工作台上。

所述前部夹紧气缸的两侧分别设有前定位块6，前定位块通过螺栓固定在工作台上。所述两侧夹紧气缸的两侧分别设有侧定位块7，侧定位块通过螺栓固定在工作台上。侧围板8放置到工作台时通过所示前定位块和侧定位块完成对侧围板的定位，通过所述夹紧机构对侧围板进行夹紧。

本设备中的夹紧装置比起传统的夹紧装置增加了缓冲器，保证了在夹紧的过程中所述夹紧机构中的夹紧块能够更平稳的夹紧工件，同时，该缓冲器还能起到一个限位的作用，防止气缸出现故障时可能对工件产生损坏的情况。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。