[实用新型]转向器齿条中位保证装置

说明书

本实用新型公开了一种转向器齿条中位保证装置，转向器齿条中位保证装置包括输入轴套、底座和弹性件，输入轴套适于与伸出转向器壳体凸台外的输入轴套接定位，底座适于套接定位转向器壳体凸台，弹性件弹性连接在输入轴套与底座之间以在输入轴套相对底座转动时蓄能。根据本实用新型的转向器齿条中位保证装置，可以防止转向器的输入轴在运输中相对转向器壳体凸台转动，从而使与输入轴配合的齿条保持在中间位置，同时防止输入轴在运输中磕碰变形，便于车辆的装配，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆装配领域，具体而言，涉及一种转向器齿条中位保证装置。

背景技术

相关技术中，在车辆的转向器装配完成下线前，转向器的齿条设置在居中位置。但是，在转向器下线后的搬运及物流运输过程中，输入轴会相对壳体转动，导致与输入轴配合的齿条发生移动，从而在后续的车辆装配中无法保证转向器的齿条处于中间位置，需要重新转动输入轴以调整齿条位置，影响了生产线的装配效率。

此外，在转向器的运输过程中，转向器输入轴上的花键容易发生磕碰变形，引起管柱与转向器连接困难，甚至需要返修转向器，影响了生产线的装配效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种至少在一定程度上能提高车辆的装配效率的转向器齿条中位保证装置。

根据本实用新型所述的转向器齿条中位保证装置，包括输入轴套、底座和弹性件，所述输入轴套适于与伸出转向器壳体凸台外的输入轴套接定位，所述底座适于套接定位所述转向器壳体凸台，所述弹性件弹性连接在所述输入轴套与所述底座之间以在所述输入轴套相对所述底座转动时蓄能。

根据本实用新型所述的转向器齿条中位保证装置，可以防止转向器的输入轴在运输中相对转向器壳体凸台转动，从而使与输入轴配合的齿条保持在中间位置，同时防止输入轴在运输中磕碰变形，便于车辆的装配，提高了装配效率。

根据本实用新型所述的转向器齿条中位保证装置，所述输入轴套内部空间的横截面的形状和大小与所述输入轴具有花键部分的横截面的形状和大小均相同。

根据本实用新型所述的转向器齿条中位保证装置，所述底座上设有壳体凸台定位槽。

进一步地，所述底座包括顶部端盖、锥形部和圆柱形部，所述锥形部与所述顶部端盖的底部连接，所述锥形部内形成有锥形空间，所述圆柱形部与所述锥形部的底部连接，所述圆柱形部内形成有圆柱形空间，所述壳体凸台定位槽形成在所述圆柱形空间内。

更进一步地，所述壳体凸台定位槽向底部延伸并贯穿所述圆柱形部的底端。

根据本实用新型所述的转向器齿条中位保证装置，所述底座的顶部端盖具有通孔，所述输入轴套的底部适于从所述通孔穿设至所述底座内，所述顶部端盖内具有与所述通孔连通的安装空间，所述弹性件设置在所述安装空间内。

进一步地，所述输入轴套的底端设有环绕所述输入轴套的第一环形凸起，所述第一环形凸起适于止抵在所述底座的内壁面上，所述输入轴套在所述第一环形凸起的上方还设有环绕所述输入轴套的第二环形凸起，所述第二环形凸起适于止抵在所述顶部端盖的顶面。

可选地，所述弹性件为扭转弹性件。

可选地，所述弹性件为扭簧或弹簧钢。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的转向器齿条中位保证装置的立体图；