[实用新型]一种车载增氧微电脑智能控制器有效
申请号: | 201820777575.8 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208506619U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 乐海贺 | 申请(专利权)人: | 舟山市新鑫科技有限公司 |
主分类号: | G05D27/02 | 分类号: | G05D27/02;A01K63/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316000 浙江省舟山市定海区临城街道翁山路555号*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制模块 风机 通孔 微电脑智能 减震装置 控制器 网盖 增氧 石灰 本实用新型 外壳外侧壁 空气通过 汽车运行 有效缓解 噪音污染 吹风口 生石灰 运行时 增氧量 受潮 防潮 潮湿 震动 | ||
1.一种车载增氧微电脑智能控制器,其特征在于,包括外壳(1)、网盖(2)、箱体(3),外壳(1)内设有控制模块(6),外壳(1)底部设有减震装置(12),外壳(1)一侧开有通孔(11),箱体(3)固定在外壳(1)外侧壁上,箱体(3)上方设有网盖(2),箱体(3)内设有生石灰(4),通孔(11)处安装有风机(5),风机(5)位于箱体(3)内,风机(5)吹风口对着通孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车载增氧微电脑智能控制器,其特征在于:所述控制模块(6)包括智能控制模块(61)、驱动控制模块(62)、增氧泵组件模块(63),智能控制模块(61)包括操作面板(611)、智能控制器(612)、气压检测器(613),操作面板(611)和气压检测器(613)分别通过导线与智能控制器(612)连接,活鲜运输箱(7)通过传感器与气压检测器(613)连接;驱动控制模块(62)包括电源控制器(621)、应急电池组(622)、调压调速控制器(623),智能控制器(612)通过导线分别与电源控制器(621)和调压调速控制器(623)连接,电源控制器(621)通过市电AV220V或者车电DC24V输入电,电源控制器(621)通过导线分别与调压调速控制器(623)、应急电池组(622)连接,应急电池组(622)通过导线与调压调速控制器(623)连接;增氧泵组件模块(63)包括增氧泵组件(631)和增氧泵备用组件(632),调压调速控制器(623)通过导线一路与增氧泵组件(631)连接,调压调速控制器(623)通过导线另一路与增氧泵备用组件(632)连接,增氧泵组件(631)、增氧泵备用组件(632)通过水管与活鲜运输箱(7)连接。
3.根据权利要求1或2任一所述的一种车载增氧微电脑智能控制器,其特征在于:所述减震装置(12)为弹簧。
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