[实用新型]一种股道警示照明系统

说明书

一种股道警示照明系统，它包括若干个安装在股道上的警示照明灯，它还包括1台手动柜，手动柜内二次室安装有接触器，接触器线圈电源引自手动柜开关辅助触点的对外接线端子，接触器与手动柜的开关同步动作，警示照明灯的工作电源线由警示照明配电箱引至接触器上口，自接触器下口引至各个警示照明灯；本实用新型使得警示照明与手动柜进行安全连锁，即手动柜送电状态与柜顶灯及股道照明状态一致，这样不仅操作方便，安装简单，还能够实现高效可靠的供电控制。警示照明灯与手动柜联动控制，它能够在股道带电的同时启动警示照明灯工作，提醒维护人员注意股道带电，以实现可靠有效的安全警示作用。

技术领域

本实用新型涉及警示照明领域，尤其涉及一种股道警示照明系统。

背景技术

近年来，随着城市的发展，安全、高效的城市有轨交通工具得到了广泛推广应用；城市有轨交通一般包括位于城市内的地铁和位于城市间的高铁等。

我国是有轨交通发展最为迅猛的国家之一，截至2017年末，中国大陆共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通线路165条，运营线路长度达到5033公里，而高速铁路营业里程则超过了2.2万公里；有轨交通工具是路权专有、高密集性和高运量特点，而且它还具有区别于其他交通工具的独立控制和维护方式。

以地铁为例，地铁机车使用导电轨供电，列车利用特制的碳刷与轨道接触进行受电；当列车停在各个股道上进行常规检修维护时，常常需要对轨道进行通电来测试其运行情况，此时带电的轨道人员无法直观识别，又由于轨道供电电压较高，人员靠近极易触电从而带来安全隐患。

为了保证安全性，本领域现用的解决方案是在轨道上设置防护罩，然而这种设置并不能从根本上解决触电的风险，如在列车清洗等操作时，现场区域地面水比较多，清扫人员也会存在触电的可能；而且，现有的警示系统也难以应用到有轨交通工具领域，其频繁的轨道导电操作具有不确定性和频繁性，警示系统难以满足使用的协同性和灵活性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种股道警示照明系统，它具有安装方便，可靠实用和警示照明效果好的优点。

本实用新型是这样来实现的，一种股道警示照明系统，它包括若干个安装在股道上的警示照明灯，其特征在于，它还包括若干台手动柜，手动柜内二次室安装有接触器，接触器线圈电源引自手动柜开关辅助触点的对外接线端子，接触器与手动柜的开关同步动作，警示照明灯的工作电源线由警示照明配电箱引至接触器上口，自接触器下口引至各个警示照明灯。

它还包括照明电源箱，照明电源箱上的开关上接有为警示照明灯供电的电源。

所述股道包括检修股道、综合清理股道和清洗股道，检修股道、综合清理股道和清洗股道分别按照有检修警示照明单元、综合清理警示照明单元和清洗警示照明单元。

所述检修股道包括若干个并行的检修轨道以及位于检修轨道间的检修沟；检修警示照明单元包括位于检修股道两侧的若干个立柱，警示照明灯安装在该立柱上，检修轨道的前部和后部也均安装有警示照明灯；警示照明灯的电源线从接触器下口出手动柜，剔凿沟槽暗敷至最近的立柱，再沿立柱明管向上敷设至电缆托架，而后通过明管敷设连接至各个照明灯；立柱与最外侧的检修轨道之间还设有发光警戒线。

所述综合清理股道包括两并行的综合清理轨道以及位于综合清理轨道两侧的工作平台；综合清理警示照明单元包括位于工作平台上的若干个立柱，警示照明灯通过立柱以吸顶式结构安装在工作平台顶部，综合清理轨道的前部和后部也均安装有警示照明灯；警示照明灯的电源线从接触器下口出手动柜，剔凿沟槽暗敷至最近的立柱，再沿沿立柱明管向上敷设至工作平台顶部，而后通过明管敷设连接至各个照明灯。

所述清洗股道包括两并行的清洗轨道；所述清洗警示照明单元包括位于清洗轨道外侧墙壁上的若干个立柱，警示照明灯安装在立柱上，并距离地面2200mm；警示照明灯的电源线从接触器下口出手动柜，剔凿沟槽暗敷至最近的立柱，再沿立柱明管向上敷设至电缆托架，而后通过明管敷设连接至各个照明灯。