[实用新型]一种整体式异步床头有效
申请号: | 201820777626.7 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208357813U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈帮勇 | 申请(专利权)人: | 陈帮勇 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q11/12 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 641200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体式 床头 后端盖 前端盖 主轴体 轴承 本实用新型 转子 制动系统 防尘盖 刹车盘 技术方案要点 固定轴承 机床部件 密封轴承 散热装置 轴承隔套 编码器 前压盖 刹车钳 轴承室 传动 预紧 制动 室内 | ||
本实用新型公开了一种整体式异步床头,旨在提供一种结构紧凑、传动精度高的整体式异步床头,其技术方案要点是种整体式异步床头,包括主轴、套于主轴外的转子、套于转子外的定子和套于定子外的主轴体,其特征在于:所述主轴体的两端还分别设有前端盖和后端盖,前端盖和后端盖上均设有轴承室,轴承室内设有套于主轴上的若干轴承,前端盖上设有用于固定轴承的前压盖,后端盖上设有用于预紧轴承的轴承隔套和用于密封轴承的防尘盖,主轴上还套有置于防尘盖外侧的编码器和制动系统,制动系统包括套于主轴上的刹车盘和用于控制刹车盘制动的刹车钳,主轴体的外侧还设有散热装置,本实用新型适用于机床部件技术领域。
技术领域
本实用新型涉及一种机床部件技术领域,更具体地说,它涉及一种整体式异步床头。
背景技术
目前,普通车床主轴结构通常通过齿轮或者带轮传动,导致传动链过长、外形尺寸大、传递扭矩小等问题,影响了车床主轴的传动精度和定位精度,且需要停止加工时,主轴不能立即停止转动,控制性差,此外由于电机的高速转动会产生大量热量,其散热性也尤为重要。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、传动精度高的整体式异步床头。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种整体式异步床头,包括主轴、套于主轴外的转子、套于转子外的定子和套于定子外的主轴体,其特征在于:所述主轴体的两端还分别设有前端盖和后端盖,前端盖和后端盖上均设有轴承室,轴承室内设有套于主轴上的若干轴承,前端盖上设有用于固定轴承的前压盖,后端盖上设有用于预紧轴承的轴承隔套和用于密封轴承的防尘盖,主轴上还套有置于防尘盖外侧的编码器和制动系统,制动系统包括套于主轴上的刹车盘和用于控制刹车盘制动的刹车钳,主轴体的外侧还设有散热装置。
本实用新型进一步设置为:所述主轴上套设有两个缩套,两个缩套分别置于转子的两端,主轴上还设有用于固定缩套的锁紧螺母,锁紧螺母与缩套之间设有转子隔套。
本实用新型进一步设置为:所述散热装置包括罩于主轴体外侧的外罩壳,外罩壳的底部设有通风孔,外罩壳的顶部设有散热口,散热口内设有风扇,主轴体的外壁上设有若干散热片,两相邻散热片之间形成散热流道,通风孔与散热口之间通过散热流道连通。
本实用新型进一步设置为:所述前压盖的外侧与主轴之间设有防水槽。
本实用新型进一步设置为:所述主轴体的底部设有固定座,固定座的四个角上设有固定孔。
通过采用上述技术方案,具有结构紧凑、传动效率高、噪音低、精度稳定、散热好、耗能低的特点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的剖视结构示意图。
图3为本实用新型实施例去掉外罩壳后的结构示意图。
图中附图标记为,1-主轴,2-转子,3-定子,4-主轴体,5-前端盖,6-后端盖,8-前压盖,9-轴承隔套,10-防尘盖,11-编码器,12-刹车盘,13-制动钳,14-缩套,15-锁紧螺母,16-转子隔套,17-外罩壳,18-通风孔,19-散热口,20-风扇,21-散热片,22-散热流道,24-防水槽,25-固定座,26-固定孔,27-槽孔,28-固定螺母。
具体实施方式
参照图1至3对本实用新型一种整体式异步床头实施例做进一步说明。
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