[实用新型]一种方便注油的滑动轴承有效
申请号: | 201820779007.1 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208534988U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 乐炳坤 | 申请(专利权)人: | 无锡市华雁密封件轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/02 | 分类号: | F16C33/02;F16C35/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承座 滑动轴承 储油筒 加油 注油 密封圈 活塞 驱动装置 连接杆 连接头 底座 本实用新型 底座顶部 连接油管 轴承领域 安装架 加油盖 轴本体 漏出 漏油 | ||
本实用新型提供一种方便注油的滑动轴承,涉及轴承领域,包括底座,所述底座顶部的左侧固定连接有驱动装置,所述底座的顶部且位于驱动装置的右侧固定连接有轴承座外壳,所述轴承座外壳的右侧设置有轴本体,所述轴承座外壳的顶部固定连接有连接头,所述轴承座外壳的左侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离轴承座外壳的一端固定连接有储油筒安装架。该方便注油的滑动轴承,通过活塞外侧固定连接有的第一密封圈和第二密封圈,能够使得活塞在加油时效果更好,不易发生漏油,通过连接头的设置,能够使得连接油管加油时不易漏出,使用更加的方便,通过储油筒本体顶部固定连接有的加油盖,能够方便向储油筒本体的内部加油,加油更加的方便。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种方便注油的滑动轴承。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
现有的滑动轴承大多需要操作人员将油从注油孔的内部加入轴承的内部,从而实现加油,但是这种方式加油不能方便的掌握注油的量,有可能加油过量或者过少,不利于轴承的维护,会影响轴承的使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便注油的滑动轴承,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种方便注油的滑动轴承,包括底座,所述底座顶部的左侧固定连接有驱动装置,所述底座的顶部且位于驱动装置的右侧固定连接有轴承座外壳,所述轴承座外壳的右侧设置有轴本体,所述轴承座外壳的顶部固定连接有连接头,所述轴承座外壳的左侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离轴承座外壳的一端固定连接有储油筒安装架,所述储油筒安装架的内部固定连接有储油筒本体,所述储油筒本体的正面固定连接有观察窗,所述观察窗的正面开设有油量刻度,所述储油筒本体顶部的左侧固定连接有连接油管,所述连接油管远离储油筒本体的一端与连接头固定连接,所述储油筒本体顶部的左侧固定连接有加油盖。
所述轴承座外壳的内部开设有注油孔,所述注油孔的顶部与连接头固定连接,所述轴承座外壳的内部设置有轴瓦,所述轴瓦的内侧设置有轴本体,所述轴本体与轴瓦之间开设有油槽,所述注油孔的贯穿轴瓦且与油槽相互连接。
优选的,所述驱动装置内腔的底部固定连接有伺服电机,所述伺服电机通过其一侧的转轴传动连接有第一锥齿轮,所述伺服电机的左侧设置有调节轴,所述调节轴上传动连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合。
优选的,所述伺服电机的上方设置有隔板,所述隔板的外部与驱动装置的内壁固定连接,所述调节轴的顶端贯穿隔板且传动连接有螺杆。
优选的,所述隔板的上方设置有调节板,所述调节板的内部开设有螺孔,所述螺杆通过螺孔与调节板螺纹连接。
优选的,所述螺杆的两侧均设置有连接柱,所述连接柱的底端与调节板固定连接,所述连接柱的顶端贯穿驱动装置和储油筒本体且固定连接有活塞。
优选的,所述活塞包括主体,所述主体的外部分别固定连接有第一密封圈和第二密封圈,所述第一密封圈位于第二密封圈的上方,且第一密封圈和第二密封圈的外侧均与储油筒本体的内壁相互贴合。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种方便注油的滑动轴承。具备以下有益效果:
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