[实用新型]高压直流继电器有效
申请号: | 201820779063.5 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208460674U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 万谦;胡凤生;曹俊敏 | 申请(专利权)人: | 深圳巴斯巴汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H50/38 | 分类号: | H01H50/38;H01H50/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪山区坪山街道坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导电杆 静铁芯 连接圈 继电器 瓷座 铁架 动铁芯 金属壳 密封 推杆 高压直流 导电块 永磁铁 焊接 高温真空钎焊 本实用新型 激光焊接 挠性结构 配合接触 塔头结构 卧式放置 侧位置 上垫圈 底端 内置 下端 旋铆 穿过 | ||
本实用新型公开了一种高压直流继电器,该继电器包括瓷座、左导电杆、右导电杆、连接圈、铁架和金属壳;所述左导电杆和右导电杆采用卧式放置在瓷座上对应的左右侧位置,所述连接圈连接在瓷座的底端,且左导电杆、瓷座、右导电杆和连接圈四者采用高温真空钎焊技术焊接成一整体,该整体再与铁架和金属壳激光焊接形成一个密封的空间,所述铁架与连接圈两者焊接成一体并形成挠性结构,该密封的空间内置有推杆、导电块、静铁芯和动铁芯,所述静铁芯通过与上垫圈旋铆压后与导电块相连接,所述推杆的下端依次穿过铁架、静铁芯和动铁芯后置于金属壳内,所述静铁芯与动铁芯之间采用塔头结构配合接触;该密封的空间的外侧固定有前永磁铁和后永磁铁。
技术领域
本实用新型涉及继电器技术领域,尤其涉及一种高压直流继电器。
背景技术
在现有用于新能源行业的高压直流继电器大多数工作电压是按450DC设计的,工作电流不超过500A,其产品的绝缘耐压指标只能达到2000AC。随着新能源行业的发展,对高压直流继电器的要求越来越高,其工作电压要求超过1000VDC、工作电流超过1000A,绝缘耐压达到10000VAC,现有的高压直流继电器无法满足此需要。而且产品灭弧能力弱,外形尺寸整体偏大,无法满足小型化的需要。
发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种灭弧能力好、电弧侵蚀减少且绝缘耐压可达到10000VAC的高压直流继电器。
为实现上述目的,本实用新型提供一种高压直流继电器,包括瓷座、左导电杆、右导电杆、连接圈、铁架和金属壳;所述左导电杆和右导电杆采用卧式放置在瓷座上对应的左右侧位置,所述连接圈连接在瓷座的底端,且左导电杆、瓷座、右导电杆和连接圈四者采用高温真空钎焊技术焊接成一整体,该整体再与铁架和金属壳激光焊接形成一个密封的空间,所述铁架与连接圈两者焊接成一体并形成挠性结构,该密封的空间内置有推杆、导电块、静铁芯和动铁芯,所述静铁芯通过与上垫圈旋铆压后与导电块相连接,所述推杆的下端依次穿过铁架、静铁芯和动铁芯后置于金属壳内,所述静铁芯与动铁芯之间采用塔头结构配合接触;该密封的空间的外侧固定有前永磁铁和后永磁铁。
其中,该继电器还包括铁片,所述铁片位于铁架下方,且铁片固定连接在连接圈的底端。
其中,所述动铁芯与推杆之间采用旋铆结构连接。
其中,该继电器还包括反力弹簧,所述动铁芯和静铁芯上均设置有内凹部,所述反力弹簧置于该内凹部内且推杆穿过该反力弹簧;所述铁片、铁架、动铁芯、静铁芯和反力弹簧组成螺管式磁路系统。
其中,该继电器还包括压缩弹簧,所述推杆位于连接圈的上方连接有下垫圈,所述推杆穿过该压缩弹簧,且该压缩弹簧连接在下垫圈于导电块之间。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型提供的高压直流继电器,左导电杆和右导电杆采用卧式放置,摈弃了传统的立式放置,两个电极间的爬电距离延长了5倍以上,大大提高了产品的绝缘耐压性能;同时两个导电杆的接触面结构进行了优化,接触面由圆形改为长方形,在相同导电杆直径的条件下,接触面积增加了1/3,增加了工作电流;动铁芯与静铁芯进行了结构改进,摈弃了传统的直接平面接触,采用新型的塔头结构配合接触,接触面积增加了45%,优化了产品的磁路,提升了产品吸力,极大有助于产品灭弧性能的提高;同时新结构的自定位功能提高了接触稳定性;前永磁铁和后永磁铁固定在产品外侧形成稳定的外加磁场,形成磁吹灭弧系统;当开断电弧时,根据左手定则,改变电弧运动方向、拉长电弧,减小燃弧时间,起到快速冷却电弧、快速熄灭电弧的作用。三、按此结构和工艺加工的产品其工作电压要求1000VDC、工作电流超过1000A,绝缘耐压达到10000VAC。
附图说明
图1为本实用新型的高压直流继电器的剖视图;
图2为本实用新型的高压直流继电器的结构示意图。
具体实施方式
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