[实用新型]CRTSII型无砟轨道的可拆卸式保温层

说明书

本实用新型公开了一种CRTSII型无砟轨道的可拆卸式保温层，其铺设于所述无砟轨道裸露在外的表面上，其包括沿所述无砟轨道的延伸方向依次铺设于所述钢轨两侧的所述支撑层上的第一保温单元、沿所述无砟轨道的延伸方向依次拼接并铺设于所述钢轨两侧的轨道板及轨枕上的第二保温单元、沿所述无砟轨道的延伸方向依次铺设并分别与相对应的第一保温单元和第二保温单元拼接的第三保温单元、及若干组沿所述无砟轨道的延伸方向铺设于所述钢轨之间的所述轨道板及轨枕上的第四保温单元。本实用新型具有安装便捷、稳定及保温效果好的特点，适用于CRTSII型无砟轨道的保温领域。

技术领域

本实用新型属于CRTSII型无砟轨道板保温技术领域，具体地说，涉及一种CRTSII型无砟轨道的可拆卸式保温层。

背景技术

随着高铁的线路里程不断增加，在冻土区修建高速铁路不可避免的要应对冻胀带来的路基变形、轨道不平顺、翻浆冒泥等问题；然而，目前国内规范中对于冻土区高速铁路的相关规定还较少，相关的工程经验不足；高速铁路对于轨道和路基有高平顺性的要求，所以在冻土区修建高速铁路时，原有设置隔热层防止路基冻胀的技术很难满足高速铁路的要求。

因此需要发明一种可拆卸可更换的路基保温层,满足冻土区高铁路基防止冻胀的要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种能够便捷、稳定地铺设于CRTSII型无砟轨道上，并更换方便的CRTSII型无砟轨道的可拆卸式保温层。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种CRTSII型无砟轨道的可拆卸式保温层，其铺设于所述无砟轨道裸露在外的表面上，所述无砟轨道包括自下而上依次铺设的支撑层、砂浆垫层、轨道板及轨枕，所述轨枕上铺设有钢轨，所述CRTSII型无砟轨道的可拆卸式保温层包括沿所述无砟轨道的延伸方向依次铺设于所述钢轨两侧的所述支撑层上的第一保温单元、沿所述无砟轨道的延伸方向依次拼接并铺设于所述钢轨两侧的轨道板及轨枕上的第二保温单元、沿所述无砟轨道的延伸方向依次铺设并分别与相对应的第一保温单元和第二保温单元拼接的第三保温单元、及沿所述无砟轨道的延伸方向依次铺设于所述钢轨之间的所述轨道板及轨枕上的第四保温单元。

优选的，所述第一保温单元包括沿所述无砟轨道的延伸方向依次排列的两第一保温板，各所述第一保温板的下端面具有与所述支撑层裸露在外的面相适配的曲面。

优选的，所述第一保温单元包括沿所述无砟轨道的延伸方向依次相互卡接的第二保温板，各所述第二保温板的下端面具有与所述支撑层裸露在外的面相适配的曲面。

优选的，所述第二保温单元包括沿所述无砟轨道的延伸方向相互拼接的第三保温板和第四保温板，且所述第三保温板和第四保温板的下端面具有与所述无砟轨道一侧的所述轨道板及所述轨枕裸露在外的面相适配的曲面。

优选的，所述第三保温单元包括沿所述无砟轨道的延伸方向相互拼接的第五保温板和第六保温板，所述第五保温板和所述第六保温板均与相对应的所述第一保温单元卡接，且所述第五保温板或所述第六保温板与相对应的所述第三保温板或所述第四保温板卡接。

优选的，所述第四保温单元包括相互卡接的第七保温板和第八保温板，所述第七保温板和第八保温板远离卡接处的一端分别与所述钢轨相对应侧的侧面相抵，且所述第七保温板和第八保温板的下端面具有与所述钢轨之间的所述轨道板及所述轨枕裸露在外的面相适配的曲面。