[实用新型]一种汽车用调门工具有效
| 申请号： | 201820780655.9 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208411915U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 陈旭;苗立岐;赵新科 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/06 | 分类号： | B62D65/06 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 工装 工装支撑杆 锁体锁舌 前端支撑部 手柄 支撑 可解除 汽车用 中前部 配合 相抵 本实用新型 车门锁体 单一动作 杠杆效应 工作效率 汽车车体 前端支撑 时间增加 腰肌劳损 操作工 中心点 支撑点 施力 锁扣 节约 员工 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用调门工具，其特征在于：包括工装前端支撑部、工装支撑杆、工装与锁体锁舌配合支撑部和工装调节手柄，所述工装前端支撑部位于工装支撑杆一端，所述工装前端支撑部与汽车车体锁扣可解除式相抵，所述工装与锁体锁舌配合支撑部固定于工装支撑杆的中前部，所述工装与锁体锁舌配合支撑部与车门锁体可解除式相抵，所述工装调节手柄位于工装支撑杆的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用调门工具，其特征在于：所述工装前端支撑部与工装支撑杆之间设有凹槽，所述工装前端支撑部通过凹槽可解除式卡接在汽车车体锁体内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用调门工具，其特征在于：所述工装支撑杆设有工装弯曲撑杆臂，所述工装弯曲撑杆臂位于工装与锁体锁舌配合支撑部的右侧，所述工装弯曲撑杆臂与车门边缘的形状一致。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用调门工具，其特征在于：所述工装弯曲撑杆臂为U型。
5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车用调门工具，其特征在于：所述工装调节手柄上设有螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用调门工具，其特征在于：所述工装前端支撑部的直径为15MM-20MM。
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