[实用新型]一种用于新能源汽车的电池箱固定装置有效

专利信息
申请号: 201820780666.7 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208515360U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 张必龙;卞少东;蒋玉琴 申请(专利权)人: 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑轨 焊接 挡板 电池箱 固定块 套管 丝杆 新能源汽车 固定装置 固定杆 上端 滑块 通孔 本实用新型 安装过程 滑动连接 两端焊接 锁紧装置 装置使用 弹性块 活动杆 胶接 内插 套接 下端 转动
【说明书】:

实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,包括滑轨,所述滑轨上设有通孔,通孔内插设有丝杆,丝杆的两端焊接有连接块,且丝杆的外侧套接有套管,套管的一端与滑轨相连接,套管远离滑轨的一端焊接有转动块,且滑轨的上端与滑块的下端滑动连接,且滑块的上端焊接有挡板,挡板相互靠近的一端焊接有固定杆,固定杆之间通过活动杆相连接,且滑轨的一端焊接有固定块,固定块靠近挡板的一端胶接有弹性块,并且滑轨远离固定块的一端安装有锁紧装置,本装置使用过程中,可以安装不同尺寸的电池箱,且整个安装过程方便简单。

技术领域

本实用新型涉及电池箱固定装置技术领域,尤其涉及一种用于新能源汽车的电池箱固定装置。

背景技术

现有的新能源汽车电池组多为固定在汽车上,由于电池的能量有限,需要经常更换电池箱。目前的一些快速更换式的电池箱,但是这种电池箱的尺寸与新能源汽车内原本电池箱的尺寸有时会存在差异,使得更换变得复杂。申请号 201710823599.2提出的一种用于电动汽车的电池箱固定装置,该装置更换时比较方便,但不能固定不同尺寸的电池箱,使用时具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于新能源汽车的电池箱固定装置,包括滑轨,所述滑轨上设有通孔,通孔内插设有丝杆,丝杆的两端焊接有连接块,且丝杆的外侧套接有套管,套管的一端与滑轨相连接,套管远离滑轨的一端焊接有转动块,且滑轨的上端与滑块的下端滑动连接,且滑块的上端焊接有挡板,挡板相互靠近的一端焊接有固定杆,固定杆之间通过活动杆相连接,且滑轨的一端焊接有固定块,固定块靠近挡板的一端胶接有弹性块,并且滑轨远离固定块的一端安装有锁紧装置。

所述锁紧装置包括锁紧块、安装槽、调节杆和弹簧,其中锁紧块套接在滑轨的外侧,且锁紧块中开设有安装槽,安装槽内插设有调节杆,调节杆的一端与滑轨相连接,且调节杆上设有卡块,卡块与安装槽之间安装有弹簧。

优选的,所述滑轨的一端开设有T字型的卡槽,且套管靠近滑轨的一端开设有T字型的卡块,并且卡块插设在卡槽的内侧。

优选的,所述套管的内壁上开设有内螺纹,套管与丝杆通过螺纹连接。

优选的,所述活动杆为圆柱形空心管,固定杆远离挡板的一端插设在活动杆的内侧,且固定杆之间焊接有弹簧。

优选的,所述弹性块为橡胶块或者弹簧。

优选的,所述锁紧块上开设有两个螺孔,锁紧块与挡板之间连接有固定螺丝。

优选的,所述滑轨的上端开设有卡槽,调节杆的一端插设在卡槽的内侧。

本实用新型的有益效果是:

1、本装置使用过程中,当需要更换电池箱时,可以拉动调节杆,使得调节杆与滑轨上的卡槽相分离,此时可以快速的拉出挡板,将新的电池箱固定在挡板之间,挡板之间通过固定杆和活动杆相连接,使得挡板能够固定不同尺寸的电池箱,当电池箱的体积发生改变时,可以转动转动块,通过套管带动滑轨移动,改变滑轨之间的距离,使得滑块能够正常的安装到滑轨上,最后在利用锁紧装置和固定块将挡板的两端夹紧,整个安装过程方便简单;

2、安装锁紧装置时,先将锁紧装置移动到挡板附近,利用调节杆与滑轨上的卡槽相连接,进行初步固定,再利用固定螺丝将锁紧块与挡板相连接,进行最终固定,固定过程方便简单,且方便拆卸。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置的主视图;

图2为本实用新型提出的一种用于新能源汽车的电池箱固定装置的俯视图;

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