[实用新型]新型高速拣选自动储存货架系统智能小车

说明书

本实用新型涉及运输技术领域，且公开了新型高速拣选自动储存货架系统智能小车，包括货架本体，所述货架本体的内部固定连接有放置台，所述放置台的顶部设置有货物，所述货物的底部与放置台的顶部接触，所述货架本体的左侧固定连接有货架门，所述货架本体的顶部设置有电动小车，所述电动小车的车轮与货架本体的顶部接触，所述电动小车的顶部固定连接有两个固定框，两个所述固定框的内部均固定连接有电动液压缸，两个所述固定框相对的一侧开设有固定孔，所述电动液压缸的顶部设置有支撑板。该新型高速拣选自动储存货架系统智能小车，自动储存，方便快捷，显著提升了仓储的空间利用率，显著降低了人工成本。

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，具体为一种新型高速拣选自动储存货架系统智能小车。

背景技术

在仓储系统领域中，自动化的仓储系统越来越被广泛使用，许多由人工进行搬运的仓储的作业现被自动化机器人所代替，现代仓储系统中，全自动化、高效和高密度成为仓储自动化的发展目标。

目前市场上的仓储系统都具有防潮防水的特点，但现在广泛使用的仓储系统，有很多所使用的并未实现全自动化，需要许多人工来完成整个仓储的过程，相应提高了人工成本，并且在人工搬运或者操作的过程需要留有一定的空间用于活动，大大降低了仓储的空间利用率，大部分的仓储货架为整体式结构，对于不同环境的适应性并不够好，改造或者移动也存在一定的不便，故而提出了一种新型高速拣选自动储存货架系统智能小车来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型高速拣选自动储存货架系统智能小车，具备自动储存的优点，解决了现在广泛使用的仓储系统，有很多所使用的并未实现全自动化，需要许多人工来完成整个仓储的过程，相应提高了人工成本，并且在人工搬运或者操作的过程需要留有一定的空间用于活动，大大降低了仓储的空间利用率，大部分的仓储货架为整体式结构，对于不同环境的适应性并不够好，改造或者移动也存在一定的不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述自动储存的目的，本实用新型提供如下技术方案：新型高速拣选自动储存货架系统智能小车，包括货架本体，所述货架本体的内部固定连接有放置台，所述放置台的顶部设置有货物，所述货物的底部与放置台的顶部接触，所述货架本体的左侧固定连接有货架门，所述货架本体的顶部设置有电动小车，所述电动小车的车轮与货架本体的顶部接触，所述电动小车的顶部固定连接有两个固定框，两个所述固定框的内部均固定连接有电动液压缸，两个所述固定框相对的一侧均开设有固定孔，所述电动液压缸的顶部设置有支撑板，两个所述电动液压缸的顶部均与支撑板的底部固定连接，所述固定框的顶部设置有固定板，两个所述固定框的顶部均与固定板的底部固定连接，所述固定板的内部开设有矩形孔，所述电动小车的内部开设有矩形口，所述支撑板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的左右两侧均固定连接有电磁伸缩缸，两个所述电磁伸缩缸的内部均固定连接有伸缩杆，所述货架本体的顶部开设有存料孔，两个所述伸缩杆的底部均固定连接有柱形框，两个所述柱形框的内部均活动连接有柱形体，两个所述柱形体的底部均固定连接有倒钩。

优选的，所述货架门的高度大于货物的高度，所述货架本体顶部的左侧固定连接有限制块。

优选的，所述固定孔的内侧面与支撑板的外侧面接触，所述矩形孔的长度大于固定块的长度。

优选的，所述伸缩杆的底端贯穿并延伸至支撑板的底部，且伸缩杆的长度至少为一米。

优选的，所述存料孔的数量至少为五个，且存料孔等距排列。

优选的，所述货架本体的内部设置有三层放置架，所述倒钩的横截面呈月形。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型高速拣选自动储存货架系统智能小车，具备以下有益效果：