[实用新型]一种梯次动力电池用三元电芯

说明书

本实用新型提供一种梯次动力电池用三元电芯，涉及电池技术领域。该梯次动力电池用三元电芯，包括保护箱，所述保护箱的顶部开设有通孔，所述保护箱内壁底部的中部焊接有隔离杆，所述隔离杆的两侧和保护箱内壁的两侧均焊接有滑箱，所述保护箱内壁底部的两侧均焊接有底座，所述底座的顶部插接有电池组。该梯次动力电池用三元电芯，底座和电池组之间的配合，能够随意的更换电池组，方便整个保护箱的使用和长期的保存，同时通过顶盖、滑槽、孔洞、插接块、滚轮、连接座、第一开槽和第二电极之间的配合，能够方便顶盖在保护箱上随意的滑动，同时还能够和电池组之间相互电性连接，能够使用不同电量的电池组更好的提供电能。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种梯次动力电池用三元电芯。

背景技术

随着社会的发展，锂离子电池的应用也越来越广泛，尤其在电动汽车的应用上，目前电池购置价格偏高是限制电动汽车推广的重要因素之一，电池梯次利用是有望降低电动汽车动力电池使用成本的重要手段，通过开展动力电。

随着社会的发展，锂离子电池的应用也越来越广泛，尤其在电动汽车的应用上，目前电池购置价格偏高是限制电动汽车推广的重要因素之一，电池梯次利用是有望降低电动汽车动力电池使用成本的重要手段，通过开展动力电。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种梯次动力电池用三元电芯，解决了电芯持续使用效果差，成本高的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种梯次动力电池用三元电芯，包括保护箱，所述保护箱的顶部开设有通孔，所述保护箱内壁底部的中部焊接有隔离杆，所述隔离杆的两侧和保护箱内壁的两侧均焊接有滑箱，所述保护箱内壁底部的两侧均焊接有底座，所述底座的顶部插接有电池组，所述电池组的顶部两侧均插接有第一电极，所述保护箱的两侧均开设有滑槽，所述保护箱的顶部滑动连接有顶盖，所述顶盖的底部开设有孔洞，所述孔洞的顶部两侧活动连接有连接座，所述连接座的底部两侧均焊接有第二电极，所述顶盖的顶部开设有电池箱，所述电池箱的顶部两侧均焊接有插头，所述顶盖内壁的两侧均焊接有吸潮箱，所述顶盖的两侧均开设有散潮孔，所述吸潮箱焊接在散潮孔的另一侧，所述电池箱的内部设置有电线，所述孔洞的两侧均插接有插接块，所述插接块相互靠近的一侧通过转轴活动连接有滚轮。

优选的，所述滑箱内壁的一侧焊接有底座滑槽，所述底座滑槽的表面滑动连接有滑块。

优选的，所述滑块远离底座滑槽的一端焊接有连接杆，所述滑箱远离底座滑槽的一侧开设有通槽。

优选的，所述连接杆通过通槽延伸至滑箱的外部，所述连接杆远离底座滑槽的一端焊接有夹紧块。

优选的，所述滑槽和滚轮相互滑动连接，所述电线的两端分别和插头和第二电极相互电性连接。

优选的，所述滑块的数量为八个，所述每两个滑块为一组，四组滑块分别滑动连接在滑箱内部，所述吸潮箱的数量为两个，两个吸潮箱均焊接在顶盖的内壁两侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种梯次动力电池用三元电芯。具备以下有益效果：

1、该梯次动力电池用三元电芯，底座和电池组之间的配合，能够随意的更换电池组，方便整个保护箱的使用和长期的保存，同时通过顶盖、滑槽、孔洞、插接块、滚轮、连接座、第一开槽和第二电极之间的配合，能够方便顶盖在保护箱上随意的滑动，同时还能够和电池组之间相互电性连接，能够使用不同电量的电池组更好的提供电能，更好的使用整个充电装置。