[实用新型]车顶行李架装置及汽车

说明书

本实用新型实施例公开了一种车顶行李架装置及汽车，包括：行李架、速度传感器、控制器和用于安装在车顶凹槽内的升降杆，所述控制器分别与所述速度传感器和升降杆电连接，所述升降杆带动所述行李架升降，速度传感器用于监测车速，并将所述车速发送至所述控制器，所述控制器接收所述车速，并当所述车速大于预定车速时，控制所述升降杆带动所述行李架下降至所述车顶凹槽内。利用本实用新型实施例能够将行李架降至车顶凹槽内，使流经车顶的高速气流状态不被行李架破坏，可避免行李架所产生的风噪，提高乘车舒适度；而且还可减小汽车行驶方向上的投影面积，减小行驶阻力，降低油耗；同时结构简单，制作成本低，维护方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种车顶行李架装置及汽车。

背景技术

车顶行李架，是安装于车顶用于放置物品的设备。目前，越来越多的车辆安装了车顶行李架。发明人在实现本实用新型的过程中发现，由于车顶行李架凸出于车顶，汽车在高速行驶的时候，高速气流经过车顶行李架时会产生较大的风噪，影响乘员舒适性；同时车顶行李架凸出于车顶，还增加了汽车在行驶方向上的投影面积，增大了汽车的行驶阻力，导致汽车高度行驶时油耗增加。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提出一种车顶行李架装置及汽车，以解决上述技术问题。

本实用新型实施例提供一种车顶行李架装置，其包括：行李架、速度传感器、控制器和用于安装在车顶凹槽内的升降杆，所述控制器分别与所述速度传感器和升降杆电连接，所述升降杆带动所述行李架升降，速度传感器用于监测车速，并将所述车速发送至所述控制器，所述控制器接收所述车速，并当所述车速大于预定车速时，控制所述升降杆带动所述行李架下降至所述车顶凹槽内，使流经车顶的高速气流状态不被行李架破坏，可避免行李架所产生的风噪，提高乘车舒适度；而且还可减小汽车行驶方向上的投影面积，减小行驶阻力，降低油耗；同时结构简单，制作成本低，维护方便。

可选地，还包括：固定座，所述升降杆通过所述固定座安装在所述车顶凹槽内，一方面，可增加升降杆的安装稳定性，另一方面，增大升降杆与车顶凹槽的接触面积，更好地为行李架提供支撑力。

可选地，所述控制器安装在所述固定座内，可减小车顶行李架装置的体积，方便装配。

可选地，所述固定座通过紧固件安装在所述车顶凹槽内，以方便固定座的装卸。

可选地，所述行李架远离所述车顶凹槽的端面与车顶齐平，可减小车顶凹槽的深度，保证行李架的支撑力，还避免破坏流经车顶的高速气流状态。

可选地，所述控制器为可编程逻辑控制器。采用可编程逻辑控制器体较小，重量轻，安装和维护均很方便。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括车身和上述的车顶行李架装置，所述车身的车顶上具有车顶凹槽，所述升降杆安装在所述车顶凹槽内，所述控制器和速度传感器分别安装在所述车身上，可避免行李架所产生的风噪，提高乘车舒适度；而且还可减小汽车行驶方向上的投影面积，减小行驶阻力，降低油耗；同时结构简单，制作成本低，维护方便。

可选地，所述车顶凹槽的数量为至少两个，所述至少两个车顶凹槽沿所述车身的长度方向平行排布，每个所述车顶凹槽内均安设有至少两个所述升降杆，不仅能够更好地升降行李架，还可提高行李架的安装稳定性，方便行李架上放置物品。

本实用新型实施例提供的车顶行李架装置及汽车通过设置升降杆、速度传感器、控制器和行李架，当车速大于预定车速时，将行李架降至车顶凹槽内，使流经车顶的高速气流状态不被行李架破坏，可避免行李架所产生的风噪，提高乘车舒适度；而且还可减小汽车行驶方向上的投影面积，减小行驶阻力，降低油耗；同时结构简单，制作成本低，维护方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的车顶行李架装置的结构示意图。