[实用新型]一种铝合金轮毂夹紧定位装置有效
申请号: | 201820783509.1 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208195632U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 陈清江;胡然博;涂晓健 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基板 铰接 轮毂 竖向气缸 拉杆 转轴 夹紧定位装置 本实用新型 铝合金轮毂 活动套接 基板顶部 定位架 连接杆 限位杆 两组 底部中间位置 长条形结构 垂直安装 高度测量 内部安装 同步定位 输出轴 冒口 焊接 测量 伸出 贯穿 保证 | ||
1.一种铝合金轮毂夹紧定位装置,包括基板(1),其特征在于,所述基板(1)的底部中间位置垂直安装有竖向气缸(2),竖向气缸(2)的两侧顶部开设有贯穿基板(1)的长条形结构的通道(3),通道(3)的内部安装有与竖向气缸(2)底部输出轴铰接的拉杆(4),两组拉杆(4)伸出基板(1)顶部的一端铰接有第一连接杆(5),第一连接杆(5)远离拉杆(4)的一端铰接有与基板(1)顶部铰接的限位杆(6),限位杆(6)的顶部焊接有U型结构的定位架(7),两组定位架(7)相互远离的一侧安装有与基板(1)活动套接的第一转轴(8),第一转轴(8)的一侧安装有与基板(1)活动套接的第二转轴(9),两组定位架(7)相互远离的另一侧安装有与基板(1)活动套接的第三转轴(10),第三转轴(10)的一侧安装有与基板(1)活动套接的第四转轴(11),第一转轴(8)、第二转轴(9)、第三转轴(10)和第四转轴(11)伸出基板(1)底部的一端均固定套接有齿轮(12),第二转轴(9)伸出齿轮(12)的底部固定套接有传动杆(13),传动杆(13)的一端铰接有第二连接杆(14),第二连接杆(14)远离传动杆(13)的一端铰接有与基板(1)底部固定连接的横向气缸(15),传动杆(13)远离第二连接杆(14)的一端铰接有第三连接杆(16),第三连接杆(16)远离传动杆(13)的一端铰接有与第三转轴(10)底部固定套接的第四连接杆(17),第一转轴(8)、第二转轴(9)、第三转轴(10)和第四转轴(11)的顶部均固定套接有定位板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂夹紧定位装置,其特征在于,所述第一转轴(8)、第二转轴(9)、第三转轴(10)和第四转轴(11)沿竖向气缸(2)呈矩形结构分布,且竖向气缸(2)位于第一转轴(8)、第二转轴(9)、第三转轴(10)和第四转轴(11)的中心位置。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂夹紧定位装置,其特征在于,四组所述定位板(18)沿竖向气缸(2)呈矩形结构分布,且竖向气缸(2)位于四组定位板(18)的中心位置,四组定位板(18)靠近竖向气缸(2)的一端均安装有滚轮。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂夹紧定位装置,其特征在于,所述第一转轴(8)底部的齿轮(12)和第二转轴(9)底部的齿轮(12)相互啮合,第三转轴(10)底部的齿轮(12)和第四转轴(11)底部的齿轮(12)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂夹紧定位装置,其特征在于,所述第一转轴(8)靠近第三转轴(10)的一侧安装有两组与基板(1)顶部连接的U型结构的支撑架,两组支撑架沿竖向气缸(2)对称设置,且竖向气缸(2)沿基板(1)的长度方向垂直设置,两组支撑架相互靠近的一侧活动套接有沿其长度方向等距设置的滚筒。
6.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂夹紧定位装置,其特征在于,所述竖向气缸(2)的顶部安装有位于基板(1)顶部的光电开关,基板(1)的顶部安装有控制器,控制器的一侧安装有与竖向气缸(2)连接的第一电磁阀与横向气缸(15)连接的第二电磁阀,且控制器与光电开关、第一电磁阀和第二电磁阀电连接。
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