[实用新型]一种海上平台用耐腐蚀装置

说明书

本实用新型公开了一种海上平台用耐腐蚀装置，包括顶架、工作甲板、浮箱、连接板、传动箱、螺杆、支撑杆、保护套、缓冲箱、压载舱、进水管、导杆、固定脚、缓冲弹簧、水泵、减速机、伺服电机、卡块和卡槽，顶架的底部四角均安装有支撑杆，顶架的底部中央安装有支撑柱，支撑柱的中段位于支撑杆的底端固定安装有工作甲板，工作甲板与支撑柱的连接处设置有保护套，工作甲板的底部两侧对应安装有浮箱，浮箱的底部均与连接板连接，连接板的一端穿过缓冲箱的侧面进入内部，且通过两个对应安装的缓冲弹簧与支撑柱连接，支撑柱穿过缓冲箱的顶部与其底部内壁连接，该装置结构简单，耐腐性好，同时受海浪影响较小，且便于移动。

技术领域

本实用新型涉及海上平台技术领域，具体为一种海上平台用耐腐蚀装置。

背景技术

海上平台，高出海面且具有水平台面的一种桁架构筑物，供进行生产作业或其他活动用，随着海洋经济的大力发展，各种水上平台也相继诞生。水上平台基本是以橡塑材料注造成型的，由于体积小，浮力就不足，再加各方面的强度不足，所以只能在平静的水面上使用，根本没法在海上与海浪抗衡。在海上的大型工程中，必须要有平台才能施工，建造一个临时小型的平台其成本高。我国是一个海洋大国，有着广阔的海洋面积，人们更加渴望着利用海洋来发展经济，海上平台能成为经济的发展平台，它将对民生及国防建设发挥着重大作用，现有的海上平台结构复杂，耐腐性差，同时受海浪影响较大，不便于移动，受位置限制多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海上平台用耐腐蚀装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种海上平台用耐腐蚀装置，包括顶架、支撑柱、工作甲板、浮箱、连接板、传动箱、螺杆、支撑杆、保护套、缓冲箱、压载舱、进水管、导杆、固定脚、缓冲弹簧、水泵、减速机、伺服电机、卡块和卡槽，所述顶架的底部四角均安装有支撑杆，所述顶架的底部中央安装有支撑柱，所述支撑柱的中段位于支撑杆的底端固定安装有工作甲板，所述工作甲板与支撑柱的连接处设置有保护套，所述工作甲板的底部两侧对应安装有浮箱，所述浮箱的底部均与连接板连接，所述连接板的一端穿过缓冲箱的侧面进入内部，且通过两个对应安装的缓冲弹簧与支撑柱连接，所述支撑柱穿过缓冲箱的顶部与其底部内壁连接，所述连接板的底部两侧对应安装有传动箱，所述传动箱的顶部内壁安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过减速机与螺杆连接，所述螺杆内部安装有导杆，所述导杆的底部通过卡块和卡槽连接，所述卡槽开设于固定脚的顶部，所述压载舱设置于连接板与缓冲箱的底部，所述压载舱的底部内壁等距离安装有三个水泵，所述水泵均通过进水管与压载舱外部连接。

进一步的，所述支撑柱与缓冲箱的连接处设置有密封垫。

进一步的，所述螺杆与导杆通过螺纹连接。

进一步的，所述工作甲板、浮箱、连接板、传动箱、螺杆、支撑杆和压载舱均为镍基合金构件。

进一步的，所述进水管与压载舱的连接处安装有密封垫。

进一步的，所述伺服电机与传动箱通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该海上平台用耐腐蚀装置，进水管与压载舱的连接处安装有密封垫，保证了连接处的密封性，避免零件被海水腐蚀，提高了耐腐蚀性，工作甲板、浮箱、连接板、传动箱、螺杆、支撑杆和压载舱均为镍基合金构件，耐腐性好，使用寿命长；当平台被海水冲击时，通过连接板和缓冲弹簧可以有效减缓冲击力，避免顶架、支撑柱和工作甲板的晃动，造成连接结构的松动，作业时，通过伺服电机带动减速机使得螺杆旋转，进而使得导杆向下运动，直至固定脚插入海底一定深度，同时，利用水泵将压载舱内装满海水，便于提高整体稳定性，结束作业后利用伺服电机反转将固定脚收回，同时，将压载舱内海水排出，在浮箱的作用下浮起，便于拖航至其他工作地点，便于操作。

附图说明