[实用新型]摩托车前叉工装及摩托车装配线

权利要求书

1.一种摩托车前叉工装，用于装配前叉件，其特征在于，包括装配组件、检测组件、压合组件及主体架；

所述装配组件包括翻转套筒，所述翻转套筒与所述主体架转动连接，并能够调节所述翻转套筒的轴向方向为水平或者竖直，所述翻转套筒用于供所述前叉件的转向柱穿过，并使得所述前叉件能够相对于所述翻转套筒旋转；

所述检测组件包括角度传感器和限位抵持件，所述限位抵持件和所述角度传感器均安装于翻转套筒，所述限位抵持件用于在所述前叉件相对于所述翻转套筒转动时，与所述前叉件的转向限位部抵持，所述角度传感器用于检测所述转向柱的转动角度。

2.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述检测组件还包括限位接触器，所述限位接触器安装于所述限位抵持件，所述限位接触器用于与所述转向限位部抵持，并在抵持时发出接触信号。

3.根据权利要求2所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述检测组件还包括检测驱动件，所述检测驱动件连接于主体架，并与所述限位接触器电连接，所述检测驱动件能够连接于所述转向柱，并带动转向柱转动，且在接收到所述接触信号时停止转动。

4.根据权利要求3所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述检测组件还包括检测驱动支架，所述检测驱动支架连接于所述主体架，所述检测驱动件与所述检测驱动支架转动连接，所述检测驱动件上还设置有检测限位孔，所述检测限位孔用于锁定所述检测驱动件和所述检测驱动支架，以限制所述检测驱动件相对于所述检测驱动件转动。

5.根据权利要求4所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述检测驱动件为力矩可调电机。

6.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述装配组件还包括套筒支架，所述翻转套筒与所述套筒支架转动连接，所述套筒支架上设有多个第一翻转限位孔，所述翻转套筒上设有至少一个第二翻转限位孔，所述第一翻转限位孔和所述第二翻转限位孔能够配合，以用于锁定所述翻转套筒与所述套筒支架之间的夹角。

7.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述装配组件还包括装配抽屉，所述装配抽屉设置于所述主体架，所述装配抽屉的端面为透明面板，并设有指示卡槽，所述指示卡槽用于卡装指示卡片。

8.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，所述装配组件还包括装配万向轮，所述装配万向轮设置于所述主体架底部，所述装配万向轮设置有装配支撑脚。

9.根据权利要求1所述的摩托车前叉工装，其特征在于，装配组件还包括主控制器和显示控制面板，所述主控制器分别与所述角度传感器及显示控制面板电连接。

10.一种摩托车装配线，其特征在于，包括传送机构和如权利要求1-9任意一项所述的摩托车前叉工装，所述传送机构靠近所述翻转套筒设置，并用于传送所述前叉件。