[实用新型]一种高度可调节保安支架有效

专利信息
申请号: 201820785426.6 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208325178U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 王飞林;李聪;黄勤伟;马美良 申请(专利权)人: 嘉兴迈钛宝机械有限公司
主分类号: B60S13/00 分类号: B60S13/00
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 程开生
地址: 314000 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高度调节杆 保安支架 高度可调节 横梁 垫板 顶头 本实用新型 新能源汽车 相对设置 立管 高度调节孔 可拆卸连接 可调节连接 顶升装置 横梁两端 底盘 支撑点 方管 可用 抬升 销轴 底座 汽车 应用
【说明书】:

本实用新型公开了一种高度可调节保安支架,包括:横梁,其上设置有顶头和垫板;所述的顶头和垫板相对设置于横梁的两侧;所述横梁两端的可拆卸连接有高度调节杆件;所述的高度调节杆件上设置有设定数量和间距的高度调节孔;所述高度调节杆件可调节连接有立管;所述方管固定连接有底座。本实用新型所涉及的一种高度可调节保安支架,能够在底盘上设置有限支撑点的新能源汽车上使用。设置有顶头和垫板相对设置于横梁和可高度调节杆件,可使得在将汽车抬升至所需位置时,可用销轴将高度调节杆件与立管相固定,再将顶升装置撤走。该保安支架的应用范围不限于新能源汽车。

技术领域

本实用新型涉及重量支撑装置,尤其是一种高度可调节保安支架,高度可调节,可在汽车上使用,尤其是新能源汽车。

背景技术

在许多高性能汽车,尤其是新能源汽车中,底盘上所设置的支撑点有限。在对汽车进行维修及其他需要将汽车抬起等操作,使用一般的卧顶或其他顶升装置时,需要顶升装置将汽车抬升,再在其他支撑位置使用保安支架将汽车支撑,之后将顶升装置撤走。在新能源汽车中,由于支撑点有限,使得使用顶升装置将汽车抬升后,没有其他支撑点来放置保安支架。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高度可调节保安支架,能够在底盘具有有限支撑点的新能源汽车上使用。

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:

本实用新型所涉及的一种高度可调节保安支架,包括:

横梁,其上设置有顶头和垫板;所述的顶头和垫板相对设置于横梁的顶面和底面;

所述横梁两端的可拆卸连接有高度调节杆件;所述的高度调节杆件上设置设定数量和间距的高度调节孔;

所述高度调节杆件可调节连接有立管;

所述立管固定连接有底座。

作为上述方案的进一步说明,所述的横梁为方管;所述的横梁两端的底面上设置有开口,形成可容纳高度调节杆件端部的容纳腔。

作为上述方案的进一步说明,所述的横梁与高度调节杆件通过销轴连接。

作为上述方案的进一步说明,所述的立管通过销轴穿过高度调节孔与高度调节杆件相连接。

作为上述方案的进一步说明,所述的顶头与横梁可拆卸连接,整体呈方形,在四个顶角位置设置有向上翘起的凸起。

作为上述方案的进一步说明,所述的底座为角钢,与立管通过焊接固定。

作为上述方案的进一步说明,所述的立管与高度调节杆件均为方形钢管。

作为上述方案的进一步说明,所述的高度调节杆件为圆形或工字形钢。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种高度可调节保安支架,能够在底盘上设置有限支撑点的新能源汽车上使用。设置有顶头和垫板相对设置于横梁和可高度调节杆件,可使得在将汽车抬升至所需位置时,可用销轴将高度调节杆件与立管相固定,再将顶升装置撤走。该保安支架的应用范围不限于新能源汽车。

附图说明

图1是本实用新型所立体结构示意图;

图2是横梁的立体结构示意图;

图3是横梁的仰视图;

图4是高度调节杆件的立体结构示意图;

图5是顶头的结构示意图;

图6是立管的结构示意图。

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