[实用新型]组装方便的摩托车制动开关

说明书

本实用新型公开了一种组装方便的摩托车制动开关，涉及制动开关技术领域，前盖与后盖通过卡接的方式相连，使得该制动开关的组装变得更加方便、轻松；其技术方案要点是：包括相互贴合的前盖以及后盖，前盖与后盖之间设置有用于限制前盖与后盖左右错位的横向限位装置；前盖与后盖之间还设置有用于将前盖压紧于后盖的纵向限位装置；横向限位装置包括至少一个沿前盖边沿分布的弹性片，弹性片的端部向后盖一侧延伸，且弹性片与后盖侧壁抵接；纵向限位装置包括设置于弹性片上的第一限制面、设置于后盖侧壁上的第二限制面；第一限制面与弹性片长度方向相垂直；第二限制面与第一限制面贴合，且第二限制面位于前盖与第一限制面之间。

技术领域

本实用新型涉及制动开关技术领域，特别涉及一种组装方便的摩托车制动开关。

背景技术

目前，公告号为CN204102758U的中国专利公开了一种摩托车碟刹开关，它包括碟刹开关前盖以及碟刹开关后盖，且碟刹开关前盖和碟刹开关后盖相互嵌合。而为了保证碟刹开关前盖以及碟刹开关后盖能够紧密连接在一起，碟刹开关前盖以及碟刹开关后盖需采用过盈配合，而过盈配合的碟刹开关前盖以及碟刹开关后盖在组装的时候较为困难，花费时间较长。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种组装方便的摩托车制动开关，其具有组装较为方便的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种组装方便的摩托车制动开关，包括相互贴合的前盖以及后盖，所述前盖与所述后盖之间设置有用于限制所述前盖与所述后盖左右错位的横向限位装置；所述前盖与所述后盖之间还设置有用于将所述前盖压紧于所述后盖的纵向限位装置；

所述横向限位装置包括至少一个沿前盖边沿分布的弹性片，所述弹性片的端部向后盖一侧延伸，且所述弹性片与所述后盖侧壁抵接；

所述纵向限位装置包括设置于弹性片上的第一限制面、设置于后盖侧壁上的第二限制面；所述第一限制面与弹性片长度方向相垂直；所述第二限制面与第一限制面贴合，且所述第二限制面位于所述前盖与所述第一限制面之间。

通过上述技术方案，在组装该制动开关时，首先拨动弹性片远离前盖的端部，使得弹性片上的第一限制面与后盖上的第二限制面左右错位。之后将前盖与后盖扣合，而在此过程中，弹性片与后盖侧壁之间存在有间隙，使得前盖与后盖扣合的过程中较为方便、轻松。在前盖向着后盖一侧移动的过程中，弹性片在自身弹性作用下形变逐渐恢复。在前盖与后盖扣合之后，弹性片的形变完全恢复。此时弹性片与后盖的侧壁抵紧，使得前盖与后盖之间不易发生左右横移；弹性片上的第一限制面与后盖上的第二限制面抵接，使得前盖与后盖之间不易分离。

优选的，所述弹性片安装于所述前盖朝向所述后盖的端面上，所述后盖侧壁上开设有供所述弹性片置入的收纳槽，所述第二限制面位于所述收纳槽内部。

通过上述技术方案，当前盖与后盖扣合时，弹性片位于收纳槽内部，且弹性片的外侧壁与收纳槽内槽壁抵紧。这样弹性片凸出于后盖侧壁的部分较少，弹性片在该制动开关的使用过程中不易与别的零部件发生碰撞，且弹性片不易受到外力的影响并与后盖分离。

优选的，所述收纳槽槽底处凸设有卡块，所述第二限制面设置于所述卡块上；所述弹性片上开设有供所述卡块伸入的卡槽，所述第一限制面设置于所述卡槽内槽壁处。

通过上述技术方案，当后盖与前盖扣合时，卡块伸入至卡槽内部，且卡块上的第二限制面与卡槽内槽壁处的第一限制面抵接。

优选的，所述弹性片上开设有与所述卡槽相连通的观察槽。

通过上述技术方案，在将前盖与后盖扣合之后可以通过观察槽了解卡块是否完全进入到卡槽内部以及第一限制面是否与第二限制面完全贴合。

优选的，所述卡块远离所述第二限制面的端部上设置有引导斜面。