[实用新型]一种大跨径钢栈桥桥台底部支护装置

说明书

本实用新型公开了一种大跨径钢栈桥桥台底部支护装置，包括防护机构，支撑机构，以及固定机构；防护机构由两个相同半圆形防护围板组成；支撑机构包括弧形支撑盘，伸缩支撑杆，以及支撑座，伸缩支撑杆包括上支撑杆，通过锁止销与上支撑杆插接在一起的的下支撑杆，上支撑杆的下端和下支撑杆的上端均开有一组用于锁止销插接的锁止孔；固定机构包括基座，以及用于锁紧支撑座与基座的锁紧装置；锁紧装置包括螺纹杆，紧固螺母，以及扳手；所述支撑座与所述基座均开设有四个相同尺寸的螺纹通孔，并通过四个螺栓进行固定连接，且接触面之间均加工有防滑螺纹。本实用新型整体结构简单，但功能性强，能够满足实际的各种需求。

技术领域

本实用新型涉及钢栈桥施工领域，具体为一种用于大跨径钢栈桥桥台的底部支护装置。

背景技术

钢栈桥在铁路轮渡中是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物，在宽阔的河流、海峡等水域中，钢栈桥都是相对应地建筑在两岸。钢栈桥由桥墩、桥台、钢梁、跳板梁和升降机械设备等组成。钢栈桥的结构形式与桥梁基本相同，钢栈桥的下部结构为混凝土或钢筋混凝土的桥墩和桥台；上部结构为钢板梁或钢桁梁。桥墩和桥台是支承桥梁上部结构和荷载的构筑物。

由于桥台位于桥梁两端，为支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。由于桥台起着支撑上部结构和连接两岸道路且同时还要挡住桥台背后填土的作用。所以钢栈桥桥台底部的日常支护就显得很重要，桥台底部的支护效果也在很大程度上影响了桥台的使用寿命，甚至对整个钢栈桥产生一定的影响。而现有支护设备普遍存在支护不牢靠，不灵活，且支护效率较低的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种大跨径钢栈桥桥台底部支护装置，由支撑机构支撑的防护机构对桥台底部进行防护，通过支撑机构来提高防护的灵活性，并经过安装在所述支撑机构下端的固定机构进一步提高防护的牢靠性，能够在占用空间较小的前提下，提高整体上的稳定性，便于操作，功能性强，能够满足实际需求，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大跨径钢栈桥桥台底部支护装置，包括防护机构，安装在所述防护机构上的支撑机构，以及安装在所述支撑机构下端的固定机构；

所述防护机构由两个相同半圆形防护围板组成，所述半圆形防护围板通过分别焊接在两个所述半圆形防护围板上的两个金属卡扣拼接在一起的；

所述支撑机构包括通过螺钉安装在所述半圆形防护围板上的弧形支撑盘，一端铰接在所述弧形支撑盘上的伸缩支撑杆，以及铰接在所述支撑杆另一端的支撑座；所述弧形支撑盘的弧形角度与所述半圆形防护围板的弧形角度相同，

所述固定机构所述包括基座，以及用于锁紧所述支撑座与所述基座的锁紧装置。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述半圆形防护围板外表面涂有防腐蚀漆层。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述伸缩支撑杆包括上支撑杆，通过锁止销与所述上支撑杆插接在一起的的下支撑杆，所述上支撑杆的下端和所述下支撑杆的上端均开有一组用于所述锁止销插接的锁止孔。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述锁紧装置包括螺纹杆，安装在所述螺纹杆一端的紧固螺母，以及通过圆柱销安装在所述螺纹杆另一端的扳手。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述支撑座与所述基座均开设有四个相同尺寸的螺纹通孔，并通过四个螺栓进行固定连接，且接触面之间均加工有防滑螺纹。