[实用新型]防撞道闸

说明书

本实用新型公开了一种防撞道闸，包括闸杆座和闸杆，所述闸杆座设置有水平开口，所述闸杆座的一端部的上下对边开设有贯通的铰接孔，所述闸杆的一端对应闸杆座设置有贯通的连接孔，所述闸杆座的另一端部对应开口的侧边设置有至少一条条形缺口，一弹性的U形闸杆夹能卡入闸杆座的另一端部，所述U形闸杆夹的底部为双层结构，双层结构之间通过能匹配卡入条形缺口内的连接肋连接，所述U形闸杆夹二侧壁抵压在闸杆座的内壁上，所述U形闸杆夹二侧壁内形成一上部开口稍小于闸杆直径的U形空间。本实用新型具有弹性好、安装方便且安装后外形美观的优点。

技术领域

本实用新型涉及道闸领域，尤其是涉及一种弹性好、安装方便且安装后外形美观的防撞道闸。

背景技术

道闸通过道闸杆绕转动轴摆动以实现对过往车辆的放行或拦截，而现有技术中，道闸杆固定板采用橡胶或尼龙材质，道闸杆的夹紧力度靠的是其材质自身的变形产生，在有车辆强行冲撞道闸处于拦截状态的出入口时，容易造成道闸杆的破损，而修复工作麻烦又费时，使道路的出入口控制受到很大影响，此外，安装时需要通过螺丝固定，安装后不美观，同时现有道闸杆在放入固定板时需要较大的力才能让固定板开口张开，当道闸杆被冲开后也不容易复位。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种弹性好、安装方便且安装后外形美观的防撞道闸。

本实用新型通过以下技术措施实现的，一种防撞道闸，包括闸杆座和闸杆，所述闸杆座设置有水平开口，所述闸杆座的一端部的上下对边开设有贯通的铰接孔，所述闸杆的一端对应闸杆座设置有贯通的连接孔，所述闸杆座的另一端部对应开口的侧边设置有至少一条条形缺口，一弹性的U形闸杆夹能卡入闸杆座的另一端部，所述U形闸杆夹的底部为双层结构，双层结构之间通过能匹配卡入条形缺口内的连接肋连接，所述U形闸杆夹二侧壁抵压在闸杆座的内壁上，所述U形闸杆夹二侧壁内形成一上部开口稍小于闸杆直径的U形空间。

作为一种优选方式，所述闸杆设有连接孔的端部卡设有一闸杆套，所述闸杆套内为与闸杆外轮廓相吻合的弧形空间，所述闸杆套对应连接孔设置有能嵌入连接孔内的管状凸起，所述闸杆套设置为能匹配卡入闸杆座，所述闸杆套卡入闸杆座时所述管状凸起的管孔与铰接孔对齐且穿插有一螺杆。

作为一种优选方式，所述U形闸杆夹底部设置有面向闸杆座的楔形凸起，所述闸杆座对应楔形凸起设置有凹陷或凹孔。

作为一种优选方式，所述U形闸杆夹底部向闸杆座延伸出连接片，所述连接片上设置有面向闸杆座的楔形凸起，所述闸杆座对应楔形凸起设置有凹陷或凹孔。

作为一种优选方式，所述闸杆座的另一端部对应开口的侧边设置有四条条形缺口，所述U形闸杆夹底部的双层结构由对称设置有四条连接肋连接，所述连接肋能匹配卡入条形缺口内。

作为一种优选方式，所述U形闸杆夹为塑料夹。

作为一种优选方式，所述闸杆套为C形开口，所述闸杆套的二外侧面为平行镂空结构的平面。

作为一种优选方式，所述管孔与铰接孔的孔径相同。

作为一种优选方式，所述闸杆套为塑料套。

作为一种优选方式，所述闸杆套套在闸杆外后抵压地安装在闸杆座内。